Cтраница 3
Рукава выполняются из сукна, хлопчатобумажной фланели или бумажного вельветона. Очистка рукавов производится по секционно механизмом периодического встряхивания и обратной продувкой воздухом. При встряхивании секция автоматически отключается от всасывающего воздухопровода. Встряхи вающий механизм приводится в движение от электродвигателя через червячный редуктор. Подсос воздуха через неплотности с учетом продувки достигает 30 % объема очищаемого воздуха. [31]
Полирование пастой N 291 проводят фланелью или цигейковой шкуркой. Паста придает пленке высокий блеск. Дымка от пасты должна легко смываться полировочной водой. [32]
Снаружи конец капилляра окончательно вытирают влажной фланелью и замшей. Капилляр держат с помощью замши, обрезают в точке д и немедленно взвешивают. Так как вода находится на расстоянии приблизительно 3 см от открытого конца капилляра, испарение происходит слишком медленно и не может вызвать серьезных потерь во время взвешивания. После взвешивания воду удаляют при помощи центрифуги. В конце чистого конуса центрифуги вводят пробку из чистой фильтровальной бумаги. Капилляр берут из весов пинцетом и помещают в конус центрифуги таким образом, чтобы отверстие покоилось на бумажной пробке. После непродолжительного вращения центрифуги воду количественно извлекают из капилляра, который берут пинцетом и возвращают на чашку весов. [33]
Стеклянные предметы до взвешивания протирают снаружи сухой фланелью и оставляют на указанный выше срок около микровесов. [34]
Перед испытанием контролируемую поверхность протирают сухой мягкой фланелью. Прибор устанавливают на контролируемой поверхности. [35]
После этого кузов необходимо протереть сухой мягкой фланелью. [36]
Наносят на тампон из ваты или фланель и полируют вручную или машинкой. [37]
Материалом для дисков служит фетр, фланель, хлопчатооу-мажная ткань. Диски крепятся на вращающемся валу в виде сплошного цилиндра ( диски непосредственно прилегают один к другому) или отдельными секциями; для этого между дисками прокладывают жесткие ( фанерные) круги - шайбы. [38]
![]() |
Масляные фильтры карбюраторных двигателей.| Характеристика фильтрующиж элементов АСФО ( ГОСТ 4012 - 52. [39] |
С наружной поверхности на каркас намотана хлопчатобумажная фланель, а на сетку - хлопчатобумажная ткань. Пространство между каркасом и сеткой заполнено искусственной минеральной ( горной) шерстью. [40]
![]() |
Костюм с электроподогревом. [41] |
Электрообогреваемая подстежка представляет собой два слоя фланели, между которыми по всей поверхности настрочены нагревательные элементы. Подстежка включает брюки, куртку, рукавицы и тапочки. На электро-обогреваемый комплект сверху одевают утепленные двумя слоями полушерстяного ватина куртку и брюки. [42]
Перед обтиранием поглотительных аппаратов оба кусочка фланели увлажняют. Для того чтобы придать нужную степень влажности, их сначала погружают в чашку с дистиллированной водой, сильно отжимают, закатывают в сухое полотенце и опять сильно отжимают для удаления большей части воды. Влажные лоскутки помещают на некоторое время в стеклянную чашку вместе с кусочками замши для того, чтоб последние не оставались слишком сухими. [43]
Рукава выполняются из фильтровального сукна, хлопчатобумажной фланели или бумажного вельвета. В верхней крышке шкафа имеются клапанные коробки 3 для выхода отработанного воздуха, которые через общий коллектор присоединяются к воздуховоду. [44]
Кузов или кабину обтирают байкой, фланелью, замшей или ветошью. Стекла кабины протирают круговыми движениями до появления блеска. В случае сильного загрязнения для очистки стекол при температуре до минус 27 С применяют моющее средство Автоочиститель-1. По окончании обтирки кабины ( кузова) протирают зеркала заднего вида, фары, габаритные огни, указатели поворотов, стоп-сигналы, а также номерные знаки. [45]