Cтраница 5
На верхнем фланце укреплен корпус из алюминиевого сплава. Внутри этого корпуса расположены рычажный механизм, подвижной контактный стержень, роликовое токосъемное устройство и маслоотделитель. Корпус закрывается крышкой, имеющей отверстия для выхода газов и маслоналивное отверстие с пробкой. [61]
![]() |
Конструкция катарометра ( схематически. [62] |
В верхнем фланце, кроме того, имеется отверстие большого диаметра 8 для электрических проводов. [63]
![]() |
Выключатель ВМП-10. [64] |
На верхнем фланце крепится корпус 13 механизма из алюминиевого сплава, закрытый сверху крышкой 9 из изоляционного материала. Внутри корпуса помещаются выпрямляющий механизм, передающий движение от вала выключателя к токоведущему стержню 19, роликовый токосъем 5 и маслоотделитель 12, который служит для предотвращения выброса масла из цилиндра при отключении тока короткого замыкания. [65]
![]() |
Технические показатели погружных насосов. [66] |
На верхнем фланце устанавливается электродвигатель 4, вал которого через радиально-упорный подшипник и фланец соединяется с валом насоса, пропущенным через напорную колонку. [67]