Обработанный фланец

Cтраница 1

Обработанные фланцы ввариваются в обечайку; одновременно с обоих торцов в барабан вставляются крестовины с приваренными в центре бобышками и прихватываются электросваркой. [2]

При установке на необработанных или плохо обработанных фланцах прокладки из фторпласта 4, вследствие холодной текучести, хорошо заполняют все неровности и дают высокую плотность. [3]

Пневматический цилиндр вспомогательного тормоза. a - исходное положение. б - положение при торможении. / - корпус цилиндра. 2 - уплотнительное кольцо. 3-уплотнитель поршня. 4 - крышка цилиндра. 5 - днище поршня. 6 - пружина упора. 7 - пружина поршня. 8-упор. 9 -шток поршня. 10 - днище цилиндра. [4]

Корпус литой, с двух сторон имеет обработанные фланцы для подсоединения его болтами к выпускным трубам. В теле корпуса расточены отверстия: с одной стороны - сквозное, с другой - глухое, для обеспечения установки вала заслонки. Чугунная заслонка надета на вал и приклепана к нему заклепкой. [5]

Корпуса термостата представляют собой чугунную отливку, имеющую обработанный фланец с отверстиями под болты, соединяющие верхний корпус термостата с нижним. В середине нижнего корпуса выполнена стенка, разделяющая его на две полости: переднюю, соединенную верхним патрубком с радиатором, и заднюю, соединенную нижним патрубком с насосом системы охлаждения. В стенке имеется окно, соединяющее обе полости. [6]

Нижний картер. [7]

На дне нижнего картера со стороны нагнетателя имеется чисто обработанный фланец, к которому крепится маслооткачивающии насос. [8]

Плоскояараллельная задвижка. [9]

Конфузо-ры и диффузоры переходов были сварены из листовой стали и имели массивные обработанные фланцы со стороны, где диаметр прохода равен D; фланцы имели центрирующие выступы. Участки трубопроводов с соотношением диаметров 1 25 и 1 5 были также сварены из листовой стали. [10]

В верхней части тамбура имеются предохранительные клапаны, состоящнр из толстого металлического диска, покоящегося на приваренном к листовой обр-лочке тамбура обработанном фланце. Диски скользят по ведущим болтам и удерживаются на месте пружинами. Эти приборы имеют целью обезопасить всякн случайный взрыв, могущий произойти в тамбуре вследствие какой-либо неисправности или неправильного действия обслуживающего печь персонала. [11]

Вследствие склонности фторпласта-4 к текучести на холоду, прокладки из него при достаточной затяжке фланцев обеспечивают высокую плотность и герметичность фланцевого соединения, так как фторпласт-4 хорошо заполняет все неровности поверхности даже на плохо обработанных фланцах. [12]

Производится черновая обработка поверхностей, расположенных с другой стороны стакана. Заготовку закрепляют в патроне начерно обработанным фланцем, упирая его торцом в подрезанный уступ кулачков. С этой установки у нее начерно - подрезают торец диаметром 210 0 2 / 150Лз в размер 183 мм от обработанного торца фланца ( рис. 221, з); обтачивают начерно до диаметра 212 мм поверхность диаметром 210 0 2лш ( рис. 221, и); подрезают начерно внутреннюю стенку дна. [13]

После обработки фланца планшайба выдвигается в положение разгрузки. С помощью захвата и подъемно-транспортных устройств обработанный фланец снимается со станка и на его место устанавливается следующий фланец. [14]

Относительно тонкие фланцы соединения с канавоч-но-клиновым профилем имеют легко деформируемые компенсирующие пояса, препятствующие короблению фланцев при перепадах температуры во время их прогрева. Эти же пояса дают возможность приваривать окончательно обработанные фланцы к корпусам или трубам, так как все поводки, возникающие при сварке, либо гасятся на этих поясах, либо свободно выбираются при стягивании фланцев часто поставленными стяжными шпильками. [15]

Страницы: 1 2