Cтраница 2
Картер / коробки прикреплен четырьмя шпильками к картеру сцепления. Соосная установка картера коробки и картера сцепления осуществляется по точно обработанному фланцу крышки заднего подшипника первичного вала 11 коробки. [16]
В некоторых случаях применяется бинтование пленкой из Ф-4 прокладочных колец из других, менее стойких материалов - резины, паронита, асбеста, картона и др. с целью защиты от действия агрессивных сред. Текучесть на холоде может быть использована при установке прокладок из фторопласта-4 на необработанных или плохо обработанных фланцах, т.к. при достаточном затяге фланцев фторопласт-4 хорошо заполняет все неровности и дает высокую плотность, но только при постоянной температуре. В случае колебания температур нельзя рассчитьшать на хорошее уплотнение при наличии неровностей на фланцах и на прокладке - поверхности их должны быть обработаны очень точно, чтобы уплотнение достигалось за счет только упругих деформаций. [17]
Предложенные способы уплотнения ТФЭ в аппаратах резиновыми кольцами круглого - сечения или манжетами не всегда эффективны и требуют повышенной точности изготовления сопрягаемых поверхностей. Такие уплотнения чаще всего используются для герметизации в аппаратах блоков, у которых концы ТФЭ заливаются смолой в заранее обработанных фланцах, имеющих базовые поверхности с проточками для манжет или колец. [18]
Разбортовка конца трубы у тонкостенных стальных, медных и латунных труб делается в горячем состоянии. После разогрева конца трубы до 800 - 900, ее зажимают в приспособлении, и с помощью гладилок производится отбортовка первого конца трубы. Перед отбортовкой второго конца надевают окончательно обработанные фланцы, после чего производят дальнейшую отбортовку. По толщине стенка должна быть одинаковой, не иметь трещин, надрывов, больших забоин и морщин. [19]
Обычно в уплотнительной технике применяются пробко-рези-новые материалы, которые получают смешением пробковой крошки с подходящими связующими, совместимыми с уплотняемой средой. Они выпускаются в виде листов, отрезанных от блоков. Прокладки из пробко-резиновых материалов применяют для герметизации грубо обработанных фланцев с большим шагом расположения болтов и большими деформациями фланцев при их затяжке. [20]