Фликсборо

Cтраница 1

Фликсборо и Беке, будут подробно рассматриваться и контуры возникших в них облаков. Контуры облаков, образовавшихся при происшествиях на транспорте, обсуждаются при анализе катастроф в Сан-Карлосе ( гл. [1]

Схема зоны разрушений для аварии 9 декабря 1970 г. в Порт-Хадсоне ( шт. Миссури. [2]

Фликсборо ( Великобритания), которая повсеместно признана как случай дефлаграции. [3]

Фликсборо, но это связано с тем, что площадь каждого населенного пункта намного меньше площади всей зоны разрушений. В том случае, когда населенный пункт достаточно крупный, усреднение значений необоснованно, поскольку две соседние ячейки могут характеризоваться сильно различающимися уровнями разрушения. [4]

ТНТ-эквивалента взрыва в Фликсборо, что определяется следующими причинами: а) еще ни один из случаев взрывов парового облака не изучался столь подробно; б) анализ взрыва, происшедшего на предприятии в Фликсборо, может быть использован в качестве образца аналогичного анализа; в) при исследовании разрушений, связанных с взрывом парового облака, анализ выявляет многочисленные трудности оценки выхода энергии взрыва; г) анализ показывает, насколько неверными могут оказаться выводы, если не производить статистической обработки информации или ограничиваться исследованием частных случаев. [5]

Хотя катастрофа в Фликсборо всегда ассоциируется с взрывом паровоздушной смеси, следует помнить, что после взрыва на территории промышленной зоны начался крупный пожар, сделавший невозможным проведение спасательных работ. В тушении пожара участвовало около 50 пожарных автомобилей, тем не менее пожар продолжался более двух суток, пока не выгорели до конца все находившиеся на площадке 1600 т горючих жидкостей. [6]

Зависимость числа погибших N в авариях с превращением парового облака от массы облака Q ( аварии без человеческих жертв отмечены точками на горизонтальной оси. [7]

Действительная картина поражения при аварии в Фликсборо не противоречит гипотезе ( разд. [8]

Авария 1 июня 1974 г. в Фликсборо ( Великобритания), описанная в гл. При разработке проекта этого предприятия были допущены серьезные ошибки, повлекшие за собой снижение уровня безопасности. Эти ошибки были усугублены тем, что во время технологического процесса в единой связанной системе реакторов содержалось до 100 т горючего сжиженного газа, и большим диаметром обводной линии, из-за которого менее чем за одну минуту аварии было выброшено несколько десятков тонн паров. [9]

Временная связь между резервуарами в Flixborough. [10]

Взрыв большого облака циклогексана в г. Фликсборо ( Великобритания) в 1974 году, который привел к гибели 28 человек и нанес огромный ущерб заводу, является очень поучительным примером. [11]

События, приведшие к катастрофе во Фликсборо, начались с выхода из строя реактора № 5, применения перемычки не того диаметра. Реактор № 5 вышел из строя, потому что в его корпусе появились трещины, вызванные коррозией, Коррозия была следствием применения неочищенной охлаждающей воды. Руководителям предприятий необходимо обратить особое внимание на качество применяемой воды. Многие извлеченные после аварии трубы оказались покрытыми трещинами, возникшими в результате охруп-чивания стали, вызванного присутствием цинка. [12]

В 1974 году на химическом заводе в Фликсборо ( графство Линкольншир) произошел взрыв, в результате которого в атмосферу было выброшено огромное количество токсических газообразных веществ. [13]

Так, например, в аварии в Фликсборо в 1974 г., где между разрывом бай-паса и взрывом прошло менее 1 мин, шестерым удалось спастись бегством. [14]

Оборудование центра по контролю за опасностями производств. [15]

Страницы: 1 2 3 4