Форма - манжета
Cтраница 2
На рис. 5.7, з и рис. 5.8 показаны прокладки, представляющие собой резиновые кольца различных сечений, привулканизированные к металлическим шайбам. На рис. 5.9 показано применение одной из этих прокладок для уплотнения болта. Кольцо после затяжки принимает форму манжеты, обеспечивая вследствие пружинения предварительный натяг. [16]
Герметичность соединения подвижных труб & и с по отношению неподвижных труб d и е достигается помощью сальника. Сальник имеет кожаные манжеты f, к-рые отворотами, направленными книзу, плотно охватывают подвижную трубу. Бронзовые кольца д, форма к-рых соответствует форме манжет, служат для поддержания последних, давая манжетам и трубе возможность иметь неизбежные небольшие боковые перемещения. Над тремя нижними манжетами, уплотняющими водяное пространство подводящего трубопровода, имеется пространство, наполненное маслом, поступающим по маслопроводу, присоединенному к патрубку / г; над этим пространством помещается четвертая манжета, над к-рой имеется полость г, из которой просачивающаяся вода отводится через каналы / с, находящиеся в корпусе сальника. Верхняя кожаная манжета, так же как-и пространство Z, задерживает брызги воды, которые не должны попадать на втулку цилиндра. [17]
 |
Расчетная схема манжетного уплотнения валика. [18] |
Применять высокие скорости без крайней необходимости не рекомендуется, так как это снижает надежность уплотнения. При малых диаметрах вала окружные скорости должны быть уменьшены, в частности при диаметрах вала до 10 мм они не должны превышать 4 м / сек. Зависимость допустимой скорости от величины диаметра вала обусловлена в основном тем, что с увеличением последнего поперечное сечение вала увеличивается во второй степени, а следовательно, отвод тепла при больших диаметрах вала более благоприятен, чем при малых. Кроме того малым диаметрам соответствует более высокая при тех же окружных скоростях частота деформаций манжеты, обусловленная биением вала, в результате чего при высоких скоростях может быть нарушена восстанавливаемость формы манжеты. [19]
Процесс монтажа сальниковых узлов должен начаться с тщательной очистки и промывки сальниковой камеры, включая охлаждающую рубашку. Кольца сальника должны изготавливаться по размеру и тщательно пригоняться к валу или штоку. Диаметрально противоположное расположение замков ( сщков) соседних колец, исполнение замков косым срезом и равномерное и одинаковое уплотнение всех колец является общим требованием. Как уже было указано, сильное поджатие набивки быстро лишает ее эластичности, поэтому обслуживание уплотнения с мягкой набивкой требует от персонала сноровки, приобретаемой опытом. В этом отношении удобны в эксплуатации манжетные уплотнения с различными конструкционными формами манжет. Хорошо зарекомендовали себя для высокотемпературных рабочих сред уплотнения из металлических и пустотелых колец, изготовленных из мягких антифрикционных сплавов с сердцевиной из асбеста, пропитанного графитом. [20]
Страницы: 1 2