Cтраница 3
По форме рабочих поверхностей трения эти тормоза исполняются коническими или дисковыми. Последние могут быть одно - и многодисковыми. Конструкция такого тормоза показана на рис. 2.31. В корпусе 6 закреплены направляющие пальцы 3, на которых смонтированы невращающиеся диски / и 7, причем последние с возможностью осевого перемещения. Диски 2 посредством шпонок или шлицев насаживаются на затормаживаемый вал и вращаются вместе с ним. Исходным для тормоза является нормально замкнутое положение, когда при обесточенных электромагнитах 5 пружина 4, воздействуя на правый из дисков 7, последовательно прижимает все диски друг к другу. Последний, скользя по пальцам 3 вправо, снимает сжимающее усилие с остальных дисков и одновременно сжимает пружину 4, тем самым подготавливая ее к последующему замыканию тормоза. [31]
По форме рабочей поверхности дробилки бывают с зубчатыми, рифлеными и гладкими валками. Дробилки с зубчатыми и рифлеными поверхностями валков применяются для крупного и среднего дробления, с гладкими валками - для мелкого дробления. [32]
![]() |
Схема про.| Теоретический профиль штриха ступенчатой решетки и схема отражения света. [33] |
По форме рабочей поверхности дифракци-т онные решетки делятся на плоские и вогнутые, а по свойству материала - на прозрачные и отражательные. [34]
По форме боковых рабочих поверхностей зубьев шлицевых соединений различают три основных типа соединений: прямо-бочные, эвольвентные и треугольные. [35]
Чем определяется форма рабочей поверхности обода шкива. [36]
Для указания формы рабочей поверхности опор, зажимов и установочных устройств применяют их условные обозначения. [37]
Как определяют неточность формы рабочих поверхностей детали. [38]
Фрикционные муфты по форме рабочих поверхностей различают следующих видов: дисковые ( рис. Л 98, а, б), рабочие поверхности которых представляют собой плоские торцовые поверхности дисков; конусные ( рис. 198, в, г), рабочие поверхности которых конической формы; цилиндрические ( рис. 198, д, е) - колодочные, ленточные и другие, имеющие цилиндрическую рабочую поверхность. [39]
Фрикционные муфты по форме рабочих поверхностей различают следующих видов: дисковые ( рис. 198, а, б), рабочие поверхности которых представляют собой плоские торцовые поверхности дисков; конусные ( рис. 198, в, г), рабочие поверхности которых конической формы; цилиндрические ( рис. 198, д, е) - колодочные, ленточные и др., имеющие цилиндрическую рабочую поверхность. [40]
![]() |
Стойкость электродов при точечной сварке. [41] |
Как показывают исследования, форма рабочей поверхности ( плоская или сферическая) существенного влияния на стойкость электродов как при сварке малоуглеродистой, так и нержавеющей стали, не оказывает. [42]
Погрешности формы - отклонения форм рабочих поверхностей кинематических пар, которые могут рассматриваться как комплексные погрешности, например нецилиндричность, или разделяться на элементарные: овальность, огранку, погрешность профиля; конусообразность, седлообразность, бочкообразность; непрямолинейность, вогнутость, выпуклость, изогнутость; неплоскостность. [43]
![]() |
Зубчатая муфта с синхронизатором. [44] |
Эти муфты различаются по форме рабочей поверхности: 1) дисковые - плоская поверхность; 2) конические - коническая поверхность; 3) колодочные, ленточные и другие - цилиндрическая поверхность. [45]