Форма - шв - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Нет такой чистой и светлой мысли, которую бы русский человек не смог бы выразить в грязной матерной форме. Законы Мерфи (еще...)

Форма - шв

Cтраница 2


Сварку среднелегированных высокопрочных сталей аустенит-ной сварочной проволокой марок Св - 08Х21Н10Г6 или Св - 08Х20Н9Г7Т выполняют только под слабо окислительными или безокислительными основными флюсами, предназначенными для сварки высоколегированных хромоникелевых сталей, например 48 - ОФ-6, АН-20 и др. При этом режимы сварки должны обеспечивать требуемые размеры и форму швов и минимально возможное проплавлеиие основного металла. С этой целью в некоторых случаях применяют сварку трехфазной дугой под плавлеными или керамическими основными флюсами.  [16]

Если разница в толщине соединяемых элементов составляет не более 30 % толщины тонкого элемента и не превышает 5 мм, то допускается применение сварных швов без предварительного утонения толстого элемента. Форма швов должна обеспечивать плавный переход от толстого элемента к тонкому.  [17]

Необходимость создания эталонов вызывается тем обстоятельством, что получение сварных швов заранее заданных размеров и формы зависит не только от квалификации сварщика, но и от условий сварки, связанных с диаметром и формой трубопроводов. Размеры и форма швов устанавливаются после тщательной отработки технологии сварки.  [18]

Смещение кромок стыкуемых элементов может возникнуть в результате неправильной подготовки кромок разнотолщинных элементов, а также при неправильной сборке под сварку. Отступление по размерам и форме швов от требований чертежей, технических условий, инструкций может быть вызвано рядом причин, в том числе: неравномерность усиления шва по высоте из-за неправильного выбора режима сварки и низкого качества электродов; неравномерная ширина шва из-за неправильных колебательных движений электрода и неправильной разделки кромок; неправильный размер катета углового шва при неправильных колебаниях конца электрода и неправильном угле наклона электрода.  [19]

20 Сварная конструкция звездочки. Сварные швы у венца звездочки меньше нагружены, чем швы у ступицы, поэтому швам ступицы уделено большее внимание. Они выполнены с отношением катетов 1 / а и обработаны. [20]

В сварных деталях, работающих при переменных и ударных нагрузках, одной из основных причин понижения прочности является концентрация напряжений в швах и вблизи них. Главная задача проектанта состоит в выборе форм швов и их расположения, при которых концентрация напряжений была бы минимальной.  [21]

22 Влияние различных условий проведения механизиролванной сварки встык под флюсом на долю участия основного металла в шве ( у. [22]

Сварку среднелегированных высокопрочных сталей аустенитной сварочной проволокой марок Св - 08Х21Н10Г6 или Св - 08Х20Н9Г7Т выполняют только под слабо окислительными или безокислительными основными флюсами, предназначенными для сварки высоколегированных хромоникелевых сталей. При этом режимы сварки должны обеспечивать требуемые размеры и форму швов и минимально возможное проплавле-ние основного металла. С этой целью в некоторых случаях применяют сварку трехфазной дугой под плавлеными или керамическими основными флюсами.  [23]

Исследование вибрационной прочности стыковых соединений из стали М16С, 15ХСНД и 10Г2СД показало, что равнопрочность таких соединений может быть достигнута без применения механической обработки поверхности швов, которая вследствие этого не должна рассматриваться как обязательная мера. Механическая обработка поверхности перехода от шва к основному металлу может быть рекомендована лишь как средство исправления случайных дефектов формы швов. Такая оценка значения механической обработки предупреждает QT предъявления к сварным конструкциям чрезмерно повышенных требований, излишне усложняющих процесс их изготовления.  [24]

При контроле размеров и формы швов, выполняемых ручной и автоматической сваркой, а также при выявлении дефектов на поверхности швов пользуются эталонами. Необходимость создания эталонов вызывается тем обстоятельством, что получение сварных швов заранее заданных размеров и формы зависит не только от квалификации сварщика, но и от условий сварки, связанных с диаметром и формой трубопроводов. Размеры и форма швов устанавливаются после тщательной отработки технологии сварки. Если возникает необходимость большего увеличения, чем 10-кратное, то осмотр производится с помощью бинокулярного микроскопа. Сварной шов по всей длине окружности трубы должен иметь одинаковое сечение с плавным переходом к поверхности трубы. Отклонения по ширине шва не должны превышать 0 5 мм; в отдельных случаях допускаются отклонения до 0 8 мм. Не допускаются резкие перехваты и утолщения шва. Наплывы на соединительных деталях ( ниппель, штуцер и др.) разрешается спиливать, не затрагивая основного металла. Трубопроводы, в которых материал трубы был задет при опиловке, бракуются и исправлению не подлежат.  [25]

Перед внешним осмотром шов и прилегающую к нему зону очищают от шлака и брызг. Осмотр производят невооруженным глазом или с помощью лупы. Внешние размеры и форму швов проверяют специальными шаблонами.  [26]

Такие явления, в частности, происходят вследствие перемены температур, а также сотрясений или вибраций, вызванных, например, действием ветра, работой механизмов, установленных внутри здания, и другими причинами. Особенно широко их применяют для уплотнения швов между панелями при крупнопанельном строительстве. При этом к форме швов предъявляются определенные требования.  [27]

К обычным способам контроля относится наружный осмотр швов. Очистив швы от шлака, образовавшегося при сварке, замеряют их длину и высоту катетов, сверяют с проектом форму швов.  [28]

Сварное соединение является элементом сварной конструкции. К сварному соединению относят участки деталей или отдельные детали, соединенные сварным швом. Под сварным швом понимают затвердевший после расплавления металл, соединяющий кромки деталей. При выполнении сварного соединения эти кромки подвергаются определенной подготовке. Взаимное расположение свариваемых частей, форма и размеры кромок после подготовки определяют вид сварного соединения и тип шва. Основные типы сварных швов в зависимости от вида соединений, в которых эти швы применены, размеры и форма швов, а также конструктивные элементы подготовки кромок деталей под сварку регламентируются ГОСТ 5264 - 58 Швы сварных соединений.  [29]



Страницы:      1    2