Клиновая форма

Cтраница 3

Как было отмечено ранее, обод шкива клиноременной передачи выполняется с канавками клиновой формы ( рис. 110, б), в которых помещаются клиновые ремни. [31]

Как было отмечено ранее, обод шкива клиноременной передачи выполняется с канавками клиновой формы ( рис. 36.11), в которых помещаются клиновые ремни. Конструкция и размеры ишшов стандартизованы. [32]

В клиноременной передаче при одной и той же ширине обода за счет клиновой формы возможно большее сцепление ( увеличивается сила трения) ремня со шкивом. [33]

В этой передаче ( см. рис. 12.1. и 12.17) ремень имеет клиновую форму поперечного сечения и располагается в соответствующих канавках шкива. [34]

В этой передаче ( см. рис. 12.1 и 12.17) ремень имеет клиновую форму поперечного сечения и располагается в соответствующих канавках шкива. В передаче может быть один или несколько ремней. Несколько тонких ремней применяют взамен одного толстого для уменьшения напряжения изгиба. [35]

Малогабаритное торцовое уплотнение на давление до 140 кГ / см2. [36]

Кроме этого способа, температуростойкость вспомогательного уплотнения повышают установкой резинового кольца в канавку клиновой формы ( см. рис. 70, б), применением вместо вспомогательного эластомерного уплотнения кольца клиновой формы сечения из фторопласта со стеклом, сильфонного уплотнения, притертой сферической опоры уплотняющего диска. [37]

Шпонка помещается между валом и деталью в специальной канавке и имеет призматическую или клиновую форму. [38]

Диаграмма изменения износа кернообразую-щих венцов AVK за 1 м проходки бурильной головки 1Н - К214 / 60ТЗ в зависимости от установки центрирующих устройств.| Зависимость эффек - [ IMAGE ] График иМех / ( для тивной проходки Н от диа - бурильных головок различных ти-метра керноприема буриль - пов. [39]

Из графиков видно, что бурильные головки Ш - К214 / 60ТЗ с зубками клиновой формы обеспечивают более высокую механическую скорость бурения, чем бурильные головки 15Н - К214 / 60К и 20Н - К214 / 60К с зубками сферической формы. [40]

У машин с большим воздушным зазором последний может быть измерен специальным щупом, состоящим из двух взаимно-перемещающихся пластинок клиновой формы. Величина зазора отсчитывается по делениям, нанесенным на рукоятке щупа ( фиг. [41]

Для ловителей резкого торможения достаточно сил трения каната на шкиве ограничителя скорости, для чего ручьи шкива делаются обычно клиновой формы. Тяговое усилие каната рассчитывается по общим правилам для канатоведущих шкивов и зависит от веса натяжного груза каната ограничителя скорости и веса самого каната. [42]

К скольжению башмака в условиях жидкостного трения. [43]

Подводя итог, можно сказать, что непрерывное возрастание гидродинамического давления в слое смазки достигается совместным действием таких факторов, как клиновая форма масляного слоя, вязкость смазки и скорость относительного скольжения смазанных тел. При этом клиновая форма не должна нарушаться какими-либо конструктивными особенностями поверхностей смазанных твердых тел. Немаловажное значение здесь имеют и такие факторы, как точность и чистота изготовления элементов кинематических пар. [44]

Для измерения больших воздушных зазоров ( 10 - 20 мм) применяется специальный щуп, состоящий из двух взаимно перемещающихся пластинок клиновой формы. [45]

Страницы: 1 2 3 4