Илосос

Cтраница 1

Очистка канализационного трубопровода резиновым мячом. [1]

Илосос представляет собой смонтированную на автомашине установку, которая посредством вакуум-насоса засасывает ил в грязевую цистерну, установленную на автомашине. Гидромеханический способ прочистки труб основан на размывающей и транспортирующей способности воды, подаваемой с повышенной скоростью. Воду для такой очистки подают под давлением поливочно-моечные машины ПМ-8 или ПМ-10 или из близко расположенного гидранта водопроводной сети. [2]

Илососы делают один оборот за 30 мин. Средняя нагрузка на отстойники 1 0 - 1 3 м3 / м2 час. [3]

Илососы предназначены для механизированной очистки водосточных колодцев ливневой канализации. [4]

Илосос представляет собой вращающийся механизм с сосунами и периферийным приводом. Поступление ила в сосуны и илостводя-щую систему механизма происходит самотеком вследствие разности уровней жидкости в отстойнике и камере выпуска. Илопрвемная труба входит в состав пространственной фермы в качестве нижнего пояса. [5]

Сосуны илососа устроены таким образом, что они почти вплотную подходят к днищу отстойников и при одном полном обороте ими охватывается вся площадь днища, что предупреждает залеживание активного ила на дне отстойников. [6]

Принципиальная схема управления илососом и сигнализация аварийного отключения их. [7]

Работа илососов в отстойниках должна быть непрерывной. [8]

Пневмосистема илососа подключена к пневмосистеме автомобиля и предназначена для управления клапаном всасывающей трубы, фиксатором поворота стрелы, четырехходовым краном и камерой уплотнения крышки цистерны. Пневматическая система состоит из пневмоцилиндров, причем подача воздуха в систему управления производится поворотом рукоятки трехходового крана. Отключение системы производится разобщительным краном. [9]

Гидропривод илососа предназначен для механизированной выгрузки ила из цистерны, подъема и опускания стрелы, а также закрывания задней крышки цистерны, Он состоят из маслонасоса, реверсивного золотника, золотника с электромагнитным управлением, гидроцилиндров разгрузочного устройства подъема и опускания стрелы. Предохранительный клапан гидросистемы отрегулирован на давление 8 5 0 5 МПа, которое контролируется по манометру. [10]

Машина илососная ИЛ-980В. [11]

В цистерне илососа создается разрежение вакуум-насосом. Оператор, манипулируя всасывающей трубой, производит забор ила из колодца в задний отсек цистерны, после наполнения которого выгрузка ила осуществляется поршнем с приводом от гидроцилиндра. [12]

Рабочим органом илососа являются сосуны, соединенные с илоприемной трубой. Поступление ила в сосуны происходит самотеком за счет разности горизонтов жидкости в отстойнике и камере выпуска ила. Илоприемная труба входит в состав пространственной фермы в качестве нижнего пояса. [13]

Правильная работа илососа зависит от точности монтажа рельсовых путей, поэтому сварное кольцо из рельсов, собранное со шпалами, устанавливают на борту отстойника на временных прокладках, тщательно выверяют его положение по вертикали и центрируют относительно шпиля, после чего приваривают анкеры шпал к кольцевой арматуре борта отстойника и наращивают борт отстойника бетоном марки 200 При этом шпалы по всей длине должны быть тщательно заделаны в бетон, после твердения которого производится окончательная выверка рельсового пути. [14]

При отсутствии илососов дождеприемники чистят вручную черпаками с погрузкой извлекаемого осадка в специальные контейнеры, аналогичные по конструкции применяемым для механической прочистки труб. Производительность илососов зависит от дальности вывоза осадка, засоренности дождеприемников и обычно колеблется в пределах 15 - 30 дождеприемников в смену. [15]

Страницы: 1 2 3 4