Импеллер

Cтраница 1

Импеллер засасывает пульпу и воздух и диспергирует последний; пульповоздушная смесь выбрасывается в рабочее пространство машины, где и происходит флотационное разделение. [1]

Флотационная машина Механобр. [2]

Импеллер ( рис. 2.15, б) представляет собой вогнутый диск с шестью радиальными лопатками и ступицей. [3]

Импеллер и статор гуммируются износостойкой резиной. Подшипниковый узел и импеллер со статором собраны в единый блок ( рис. 2.15, в), что позволяет быстро заменять изношенные импеллер и статор. [4]

Флотационная машина Денвер Суб-А.| Флотационная машина Фагер-грин. [5]

Импеллер и статор гуммированы износостойкой резиной. В тех случаях, когда в качестве реагентов применяются масла, керосин или жирные кислоты, импеллер и статор гуммируются неопреном. [6]

Импеллеры насажены на один общий вал. [7]

Импеллер устанавливается вместо щелевого уплотнения в промежутке между камерой торцового уплотнения и полостью всасывания насоса. Радиальный зазор б ( см. рис. 73), обычный для лабиринтных уплотнений, 0 3 - 0 6 мм. Втулка вала имеет винтовую нарезку с размерами: т, h - шаг и глубина нарезки, Ь - щирина выступов, а - угол наклона винтовой линии. [8]

Флотационная машина ФПМ-125. а - поперечный разрез. б - импеллер. / - корпус камеры. 2 - блок импеллера. 3 - привод импеллера. 4 - вентиль. 5 - воздуховод. б - пеногон. 7 - крыльчатка. 8 - конус.| Флотационная машина ФПМ-32 Т. а - блок импеллера. б - импеллер. / - импеллер. 2 - статор. 3 - труба статора. 4 - корпус подшипников. 5 - воздушный патрубок. 6 - диск. 7 - лопатки сложной конфигурации. [9]

Импеллер и диспергатор гуммируются. [10]

Импеллер, статор, вал импеллера, центральная труба и корпус подшипников вала собраны в единый блок ( рис. 2.30), обозначаемый индексом А. Для камер типа S на одну опорную раму установлено сразу два блока. Рама крепится к камере. При необходимости агрегат с двумя блоками сразу заменяется новым. [11]

Импеллер забирает масло давлением 0 02 - 0 08 МПа из маслоохладителя 10 и нагнетает его в маслопровод перед холодильником. Для уменьшения затрат мощности на импеллере установлена дроссельная шайба 11, ограничивающая расход масла. [12]

Импеллер устанавливают вместо щелевого уплотнения в промежутке между камерой торцевого уплотнения и полостью всасывания насоса. Радиальный зазор ( см. рис. 2.25), обычный для лабиринтных уплотнений, составляет 0 3 0 6 мм. Втулка вала имеет винтовую нарезку с размерами: т, h - шаг и глубина нарезки; Ь - ширина выступов; а - угол наклона винтовой линии. [13]

Импеллер, показанный на рис. 5.4.4, представляет собой пример тела этого класса, так как если О лежит на оси Рхъ то плоскости Охг, Ох % и Ох3, Охг являются плоскостями симметрии. [14]

Импеллер, изображенный на рис. 5.4.4, представляет пример тела этого класса. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5