Импорт - машина - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
В технологии доминируют два типа людей: те, кто разбираются в том, чем не они управляют, и те, кто управляет тем, в чем они не разбираются. Законы Мерфи (еще...)

Импорт - машина

Cтраница 1


1 Производство основных.| Производство продукции животноводства, тыс. т. [1]

Импорт машин и механизмов, электротехнич. Украина 4 5 %), стран ЕС ( 32 %; Великобритания 11 %, Германия 6 5 %, Франция 6 %, Италия ок. Турции ( 7 %), США ( 5 %) и др. Лит.  [2]

При импорте машин и оборудования, доставляемых морским путем, учетной единицей являются судно, заказ, транс, коносамент, а перевозимых железнодорожным транспортом - вагон, заказ, транс, международная железнодорожная накладная.  [3]

Основными статьями импорта являются импорт машин и оборудования, продовольственных товаров и сельскохозяйственного сырья.  [4]

В условиях валютной самоокупаемости импорт машин, оборудования, материалов и других товаров осуществляется предприятиями за счет собственных или заемных валютных средств. Предприятия в пределах имеющихся валютных средств вправе закупать импортную продукцию самостоятельно или через внешнеторговые организации. За счет имеющихся у предприятий средств валютных фондов продукция закупается без какого-либо согласования через соответствующие внешнеторговые объединения МВЭС, отраслевых министерств и ведомств, Советов Министров союзных республик, внешнеторговые фирмы предприятий, объединений, организаций. Таким образом, закупка продукции за счет валютных фондов предприятия производится независимо от их предварительного включения в план импорта.  [5]

Основными статьями импорта являются импорт машин и оборудования, продовольственных товаров и сельскохозяйственного сырья.  [6]

В дореформенные времена стоимость импорта машин и оборудования более чем вдвое превосходила стоимость импорта продовольствия и потребительских промышленных товаров, а теперь они, по статистике, примерно равны. А фактически потребительский импорт увеличился еще больше, поскольку в составе машиностроительной продукции учитываются резко возросшие импортные закупки бытовой техники и легковых автомобилей.  [7]

Лица, занятые изготовлением или импортом машин и устройств, потребляющих большое количество энергии ( в дальнейшем именуемые изготовителями), обязаны прилагать усилия для того, чтобы в этих машинах и устройствах потребление энергии было рациональным и эффективным.  [8]

В 1932 г. правительство взвинтило пошлины на импорт зарубежных машин и запчастей, чтобы защитить эти еще не окрепшие автокомпании от американских гигантов автомобильной индустрии.  [9]

Все это происходит на фоне ни на день не ослабевающего импорта подержанных машин, который составляет более 300 тыс. единиц в год. Причем две трети из них официально вообще не проходит через таможенные структуры, так как при существовавших ограничениях импорт просто ушел в тень. Более же широкие возрастные рамки для импорта вполне могут превратить Украину в автосвалку Европы. По данным информационно-аналитической группы Avto-consulting ( KueB), в прошлом году было куплено 83 5 тыс. новых автомобилей ( почти 60 % - ный рост) и более 700 тыс. подержанных.  [10]

Все это происходит на фоне ни на день не ослабевающего импорта подержанных машин, который составляет более 300 тыс. единиц в год. Причем две трети из них официально вообще не проходит через таможенные структуры, так как при существовавших ограничениях импорт просто ушел в тень. Более же широкие возрастные рамки для импорта вполне могут превратить Украину в автосвалку Европы. По данным информационно-аналитической группы Avto-consulting ( KMev), в прошлом году было куплено 83 5 тыс. новых автомобилей ( почти 60 % - ный рост) и более 700 тыс. подержанных.  [11]

Внешняя торговля испытывает потребность в прогностической информации при осуществлении экспорта и импорта машин и оборудования по твердым контрактным ценам с длительными сроками поставки. В этом случае возникает необходимость составления прогноза изменения цен за период с момента подписания до момента исполнения контрактов, то есть поставки оборудования и расчетов за него.  [12]

Таким образом, банк советского импортера в сфере валютных ресурсов для кредитования импорта машин и оборудования должен строго придерживаться целевого направления привлекаемых средств и не может использовать их по своему усмотрению или в интересах клиента, если это не оговорено в соглашении.  [13]

Позиции продавца и покупателя по этим вопросам подробно рассматриваются при согласовании общих условий контракта по импорту машин и оборудования из капиталистических стран.  [14]

По данным совпосольства в ФРГ, 90 процентов командированных в эту страну по внешнеэкономической линии решали вопросы импорта машин и оборудования, в то время как экспорт данной категории советских товаров в ФРГ снижается.  [15]



Страницы:      1    2    3