Паромеханическая форсунка
Cтраница 3
Конструкция форсунок - по ОСТ 24.836.03. Паромеханическая форсунка отличается от механической наличием двух каналов: мазутного с механическим завихрителем и насадкой и парового с паровым завихрителем. Форсунки при номинальной нагрузке работают как механические, при пониженной - - как паромеханические. [31]
 |
Схема испытательного стенда для форсунок. [32] |
Соприкасающиеся поверхности распределителя и топливного завихрителя механических и паромеханических форсунок для обеспечения требуемой чистоты поверхности притирают по плите с использованием шлифовальных порошков. [33]
 |
Характеристики теплового излучения топочной камеры котло-агрегата ТГМП-204 блока 800 МВт ( а 1 03. г 14 %. Величины еф и тф. [34] |
В дальнейшем при установке на агрегате паромеханических форсунок ЦКТИ имени И. И. Ползунова угол раскрытия топливного факела был уменьшен до 85, что, естественно, привело к увеличению относительного заполнения топки светящимся факелом и увеличению тепловосприятия экранов. Котел оборудован полуоткрытой топкой с восьмью вихревыми горелками, расположенными встречно в одном ярусе. Рециркули-рующие газы через раздающее устройство подаются с пода под корни горелочных факелов. Высокий подогрев мазута интенсифицирует процесс сажеобразования и приводит к повышению спектральной степени черноты пламени и его высокой селективности. Интегральная степень черноты топки уменьшается в направлении к выходному окну по зависимости, близкой к линейной. [35]
Для рас-пыливания жидкого топлива в горелке применена паромеханическая форсунка, обеспечивающая высокое качество распыла во всем диапазоне регулирования нагрузки. Форсунка состоит из расплывающей головки, ствола, колодки, скобы с затяжным винтом для соединения парового и топливного штуцеров. Мазут, поступающий в форсунку по внутренней трубе, подводится через распределительную шайбу в кольцевой канал завихрителя, откуда по тангенциальным каналам попадает в камеру завихрения, приобретая вращательно-поступательное движение, выходит из сопла и распыливается за счет центробежных сил. Расширение диапазона регулирования достигается за счет применения паровых завих-рителей - из наружной трубы через каналы в накидной гайке пар поступает в каналы завихрителя и закрученным потоком на выходе принимает участие в распыливании мазута. [36]
В последнее время получили распространение так называемые паромеханические форсунки, которые при номинальной нагрузке действуют как механические, а при низкой-как паровые. Сохраняя преимущества паровых форсунок в части широкого диапазона регулирования, они расходуют, очень мало пара ( до 0 05 кг / кг мазута) на рас-пыливание. [37]
 |
Газомазутная горелка типа ГМГ. [38] |
Для распыливания жидкого топлива в горелке применена паромеханическая форсунка, обеспечивающая высокое качество распыла во всем диапазоне регулирования нагрузки. Форсунка состоит из расплываю-щей головки, ствола, колодки, скобы с затяжным винтом для соединения парового и топливного штуцеров. [39]
 |
Технические характеристики горелок ГМУ. [40] |
Для распыливания жидкого топлива в ГМУ используются паромеханические форсунки. При условиях эксплуатации, не требующих снижения тепловой мощности горелок ниже 60 %, допустимо применение механических форсунок. [41]
 |
Рекомендуемые значения условной вязкости, давления, температуры и расхода мазута для мазутных форсунок. [42] |
При давлении мазута более 1 0 МПа Паромеханические форсунки работают в режиме механического распиливания. [43]
Форсунки с рециркуляцией и переменным сечением, а также паромеханические форсунки при снижении нагрузки не ухудшают качества распыливания. Поэтому для них следует ожидать более широкого интервала регулирования. Привести какие-либо количественные данные по этим методам регулирования пока не представляется возможным. [44]
При эксплуатации камер двухступенчатого сжигания необходимо следить за работой паромеханической форсунки, не допуская ее перегрева и закоксовывания. Следует также регулировать распределение первичного и вторичного воздуха, поддерживая распределение, заданное режимной картой, давление воздуха перед форсункой и завихрителем камеры горения. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5