Прямоструйная форсунка

Cтраница 1

Прямоструйные форсунки и регистры ( рис. 14, а) создают параллельные потоки топливной и воздушной струй, в которых относительно слабое смешение происходит в результате диффузии и небольшой турбулентности на пути факела. При этом образуется вытянутый неоднородный факел горения, форма и особенности которого рассмотрены ниже. [1]

Прямоструйные форсунки ( рис. 25, а) представляют собой насадки с сопловым отверстием диаметром 0 1 - 0 5 мм. Жидкость ( вода) подается к соплу по капиллярному каналу в корпусе форсунки, который является продолжением нагнетательного трубопровода. [2]

Прямоструйные форсунки создают раздельные потоки воздуха и топлива с очень слабой турбулентностью, поэтому смешение воздуха с горючим протекает довольно вяло. Вследствие этого форсунка дает сосредоточенный длинный факел пламени, который, ударяясь в противоположную стенку печи, способствует ее разрушению. Следовательно, установка такой форсунки на небольших печах с короткой рабочей камерой нецелесообразна. Кроме того, в рассматриваемой форсунке не сохраняется постоянной скорость распыления при изменении режима работы форсунки. Действительно, с уменьшением расхода мазута необходимо уменьшить и количество воздуха; для этого прикрывается дроссель ( задвижка) 3 на воздухопроводе форсунки, а кольцевое отверстие 4 в насадке форсунки для выхода воздуха остается прежним. [3]

Наиболее длинный факел дают прямоструйные форсунки, у которых поток распылителя не подвергается закручиванию. [4]

Вначале необходимо определить длину пламени для прямоструйной форсунки Стальпроекта без завихренного потока вторичного воздуха. [5]

Наблюдаются следующие характерные особенности распыления форсунками низкого давления: для прямоструйных форсунок вблизи устья образуется жидкостная струя, а затем значительная зона крупных капель, удовлетворительное распыление на значительном расстоянии от устья, для форсунок встречных потоков - отсутствие струи и зоны крупного распыления, равномерность распыления, для турбулентных форсунок - равномерное распределение тонко распыленных капель, сильное испарение капель. [6]

Распределение жидкой и паровой фаз топлива в факеле центробежной или прямоструйной форсунки. [7]

Схема установки для испытания форсунок на воде. [8]

Качество распыления турбулентными пневматическими и вентиляторными форсунками по сравнению с качеством распыления прямоструйными форсунками тех же типов определяется количеством энергии, сообщенной распылителем топливной струе. [9]

Элементарная теория распыления, предложенная Л. К. Рам-зиным, может быть принята в качестве первого приближения для прямоструйных форсунок. [10]

Элементарная теория распыления, предложенная Л. К. Рамзиным, может быть принята в качестве первого приближения для прямоструйных форсунок. [11]

Результаты сравнительного испытания качества распыления форсунками ( оценка по пятибалльной системе. [12]

На основании опытов Всесоюзного научно-исследовательского института железнодорожного транспорта [ 69, ПО ] коэффициент р составляет около 0 2 для прямоструйных форсунок низкого давления типа ФООМ, 0 4 для форсунок встречных потоков типа ФДМ и ФДБ и 0 55 для турбулентных форсунок типа Карабина. Следовательно, для форсунок встречных потоков размер капель уменьшится примерно в 2 раза, а для турбулентных форсунок размер капель уменьшится примерно в 2 75 раза по сравнению с размером капель прямоструйных форсунок. [13]

Первые напылительные пистолеты для отечественных исходных материалов высокой вязкости были с механическим смешением компонентов, и по характеру истечения из них смеси аналогичны прямоструйной форсунке. [14]

Завихрение топливной струи имеет существенное значение для распыления механическими центробежными форсунками и дает хороший эффект при значительном перепаде давлений; по сравнению с прямоструйными форсунками уменьшается размер капель, а главное увеличивается равномерность распыления. [15]

Страницы: 1 2