Cтраница 1
Неисправные форсунки, жиклеры, шариковые клапаны и пружины не ремонтируют, а заменяют новыми. Изношенные отверстия в корпусе и крышке, выполняющие роль подшипников ротора, развертывают и устанавливают втулки ремонтного размера. Этот ремонт необходимо производить с большой точностью, чтобы избежать перекосов при установке ротора центрифуги. После сборки ротор должен вращаться свободно. [1]
![]() |
Форсунка двигателя КамАЗ - 740. [2] |
Неисправную форсунку можно определить на работающем дизеле, ослабляя затяжку накидной гайки проверяемой форсунки. Выключая поочередно форсунки, надо наблюдать за частотой вращения коленчатого вала. Если отключается исправная форсунка, то в работе дизеля появляются перебои, отключение неисправной форсунки не изменяет работу двигателя. [3]
Неисправную форсунку снимают с двигателя. Форсунку 2 устанавливают и закрепляют на стенде. На стенде проверяют герметичность, давление начала подъема иглы 14 ( рис. 51), качество распыливания топлива, пропускную способность. Герметичность запорного конуса распылителя / определяется при давлении, меньшем давления впрыскивания топлива на 1 МПа в течение 1 мин. Распылитель считается непригодным для эксплуатации при образовании и отрыве от его носика двух капель топлива в минуту. [4]
Для выявления неисправной форсунки в условиях эксплуатации поочередно ослабляют гайки присоединенных к форсункам топливопроводов высокого давления, давая топливу вытекать наружу. При отключении исправной форсунки перебои в работе двигателя резко усилятся, а при отключении неисправной работа двигателя не изменится. Неисправную форсунку снимают и передают в мастерскую для проверки и устранения дефектов. Вместо нее на двигатель устанавливают новую форсунку. [5]
Проверяют состояние песочниц и их труб, неисправные форсунки, песочницы, трубы, сетки и крыши ремонтируют. Устанавливают песочные трубы так, чтобы они отстояли на 30 - 50 мм от головки рельса и на 15 - 35 мм от бандажа колесной пары. [6]
![]() |
Верхняя часть сушильной баши -. i. [7] |
Если одна из форсунок отказывает в работе, немедленно открывают другую, а неисправную форсунку заменяют, не приостанавливая работы. [8]
Отключение исправной форсунки влечет за собой усиление перебоев в работе двигателя, при отключении неисправной форсунки работа двигателя не меняется. Неисправную форсунку снимают для проверки в мастерской. [9]
Отключение исправной форсунки влечет за собой усиление перебоев в работе двигателя, при отключении неисправной форсунки работа двигателя не меняется. Неисправную форсунку снять для проверки в мастерской. [10]
Опасные концентрации образуются в процессе эксплуатации агрегатов травяной муки, возможно образование взрывоопасных концентраций в камере газификации, топке и даже сушильном барабане при избыточной подаче топлива из-за неправильной регулировки процесса, неисправной форсунки, системы автоматического управления, а также несвоевременного поджигания топлива у выхода из форсунки. Это объясняется тем, что обычно при пуске агрегатов топливо подают раньше, чем включают источник зажигания. [11]
Разжижение масла топливом чаще всего происходит при работе дизеля на стоянках тепловоза на нулевом положении рукоятки контроллера продолжительностью свыше 5 мин, при работе дизеля 2Д100 на любых режимах холостого хода без выключения одного ряда топливных насосов и при работе дизеля с неисправными форсунками. [12]
Отключение исправной форсунки влечет за собой усиление перебоев в работе двигателя, при отключении неисправной форсунки работа двигателя не меняется. Неисправную форсунку снимают для проверки в мастерской. [13]
![]() |
Прибор для проверки и регулировки форсунок. [14] |
Неисправную форсунку можно определить на работающем двигателе, поочередно ослабляя затяжку накидной гайки проверяемой форсунки. Выключая поочередно форсунки, надо наблюдать за дымностью выпуска и частотой вращения коленчатого вала двигателя. Если отключена исправная форсунка, то в работе двигателя появятся перебои, отключение неисправной форсунки не изменит работы двигателя. [15]