Боковая фракция
Cтраница 2
Механическими счетчиками 18 для учета количества головной и боковых фракций. [16]
 |
Схема комбинированной крекинг-установки с отбензиниванием нефти. [17] |
В колонне прямой гонки, кроме мазута, получаются две боковые фракции и дести л лат с верха колонны. Одна из боковых фракций представляет собой газойль и поступает с пятой или шестой тарелки в испарительную колонну. [18]
 |
Схема с отбором боковых фракций - смеси бутанов и изопентана. [19] |
Эта смесь поступает во вторую колонну, где в качестве боковых фракций получаются изопентан и смесь бутанов. [20]
Отличительными особенностями второй колонны являются подвод тепла в низ аппарата, отбор боковых фракций и промежуточное циркуляционное орошение. [21]
 |
Схема трубчатой установки для перегонки нефти до. [22] |
Линии: I - нефть; II - сухой газ; III - верхний продукт; IV - боковые фракции; V - полугудрон; VI - водяной пар. [23]
 |
Схема трубчатой установки для перегонки нефти до. [24] |
Линии: I - нефть; II - сухой газ; III - верхний продукт; IV - боковые фракции; V - полугудрон; VI - водяной пар. [25]
Термопарами На, 116, Не, показания которых записываются на автоматическом самопишущем потенциометре 11; они служат для контроля температурного режима боковых погонов и дают температуру отбираемых боковых фракций. [26]
Температуру в колонне контролируют в нескольких точках: в зоне ввода нефти, в нижней части на выходе мазута или гудрона, в верхней части на выходе паров и в линиях отбора боковых фракций. [27]
Как видно из рис. 5.2, при заданных условиях разделения бензина оптимальному отбору бокового погона соответствует содержание в нем высококипящей фракции 105 С - к.к. около 0 4 - 3 0 % масс. Причем изменение отбора боковой фракции в широких пределах, от 24 до 34 % на исходный бензин, оказывает незначительное влияние на качество всех трех продуктов разделения, что указывает на устойчивость предложенной системы ( комплекса) разделения к изменению основных технологических параметров. [28]
В колонне прямой гонки, кроме мазута, получаются две боковые фракции и дести л лат с верха колонны. Одна из боковых фракций представляет собой газойль и поступает с пятой или шестой тарелки в испарительную колонну. [29]
Из верхней части стриппинга в колонну К-2 отпаренные пары бензина вместе с водяным паром направляются в пространство между тарелкой отбора и вышележащей тарелкой колонны К-2, а керосин приобретает необходимое качество. Для каждой боковой фракции, отбираемой из колонны К-2, имеется свой стриппинг. [30]
Страницы: 1 2 3 4