Cтраница 2
Для топлив, кипящих в пределах лигроино-керосиновых фракций, в табл. 44 приводится изменение температуры равновесного кипения в зависимости от давления, развивающегося при нагреве. [16]
![]() |
Распределение серы в образцах среднедистиллягных топлив. [17] |
В топливах, кипящих в пределах лигроино-керосиновых фракций, преобладающая часть сернистых соединений приходится на долю сульфидов. [18]
Английское топливо DERD-2482 для ВРД представляет собой лигроино-керосиновую фракцию, полученную путем прямой перегонки; оно применяется как в военной, так и в гражданской авиации. Поскольку в Бельгии, Швеции основными ВРД являются английские двигатели, то и топливо в этих странах используется английское, в Канаде - американское. [19]
Если допустить компаундирование дизельного топлива с лигроино-керосиновыми фракциями, снижающими температуру его застывания, то можно перейти на выработку на установках АВТ дизельного топлива с температурой застывания - 8 вместо - 10 и тем самым увеличить отбор его от нефти практически еще на. Для более полного извлечения дизельного топлива необходимо повысить четкость фракционирования между дизельным топливом и мазутом. [20]
На примере топлив, кипящих в пределах лигроино-керосиновых фракций, видно, что с увеличением температуры крупность частиц осадка заметно возрастает. [21]
Бушуева [248] разработали способ определения углеводородного состава лигроино-керосиновых фракций - продуктов глубокой деструктивной переработки. [22]
Значительная часть сераоргани-ческих соединений, содержащихся в лигроино-керосиновых фракциях нефтей различных месторождений, представлена сульфидами. [23]
Таким образом, как бензины, так и лигроино-керосиновые фракции с углеводородами нормального строения в большинстве случаев требуют дополнительной переработки. [24]
Из приведенных данных видно, что температура застывания лигроино-керосиновых фракций озексуатской нефти выше температуры застывания аналогичных фракций грозненской парафинистой нефти на 10 - 20, что обусловливается более высоким содержанием парафиновых углеводородов в этой нефти. [25]
Как видно из таблицы, спирты, извлеченные из лигроино-керосиновых фракций нефтей различного происхождения, имеют весьма близкие показатели. [26]
Топлива Т-1 и TG-1 получаются прямой перегонкой нефтей и представляют собой лигроино-керосиновые фракции. Топливо ТС-1 получается из сернистых нефтей и отличается от Т-1 меньшей плотностью, более легким фракционным составом, меньшей вязкостью и более высоким содержанием серы. [27]
Разработаны условия выделения ароматических углеводородов и их гибридных форм из лигроино-керосиновых фракций при помощи молекулярных сит NaX и СаХ в паровой фазе. Показана возможность полной или частичной деароматизании этих фракций путем варьирования объемной скорости подачи сырья температурного режима адсорбционного разделения и соотношения сырье: адсорбент. [28]
Полученные и очищенные через феноляты натрия фенолы, выделенные из лигроино-керосиновой фракции азербайджанских нефтей лрямой перегонкой, имели следующую характеристику. [29]
Что же касается снижения вязкости дизельного топлива при его компаундировании с лигроино-керосиновыми фракциями, то она остается обычно выше установленного ГОСТ нижнего предела. [30]