Соляровая фракция
Cтраница 1
Соляровые фракции являются хорошим сырьем для процессов крекинга, пиролиза, а также для масляного производства по выработке высококачественного трансформаторного масла после депарафинизации. [1]
Соляровые фракции с установок первичной перегонки нефти также не подвергаются выщелачиванию, а направляются непосредственно в товарную продукцию: соляровые масла Л и П ( легкое и поглотительное), компоненты тяжелых моторных топлив для тихоходных дизелей ДТ-1 ( М3) и ДТ-2 ( М4), осевые масла Л, 3 и С и сортовые мазуты. [2]
Соляровые фракции ( 350 - 450), полученные в результате превращения, содержат в своем составе до 35 % нафтеновых, изопарафиновых и легких ароматических углеводородов, которые могут быть использованы для производства смазочных масел. Это делает необходимым широкие исследования использования вторичных дистиллятов для производства товарных масел. [3]
Соляровая фракция, отбираемая с верха вакуумной колонны, проходит через два пародистиллятных теплообменника и трубчатый холодильник, затем для отделения воды поступает в сепаратор, откуда часть ее откачивают в сборники, а часть подают для орошения верха вакуумной колонны. [4]
Представляется целесообразным соляровые фракции нефти до конца перерабатывать в различные кислоты: сульфокислоты, карбоно-вые кислоты и оксикислоты без получения в качестве побочного продукта вазелинового масла. [5]
Растворяющая способность соляровых фракций, по данным наших исследований, почти столь же высокая, как и бензола. Например, в соляровых фракциях и в бензоле одинаково полностью растворяются все парафины и большая часть асфальтосмолистых веществ. [6]
Каталитический крекинг смеси соляровых фракций прямой гонки и газойлей от легкого термического крекинга остатка из смояоотде-лителя увеличивает выходы бензина и легкого дистиллятного топлива соответственно до 58 6 и 18 8 % объемн. Для получения октанового числа 93 2 необходима добавка 0 34 мл ] л ТЭС. [7]
При каталитическом крекинге широкой соляровой фракции прямой гонки выход бензина на нефть составляет 55 8 % объемн. Для получения удовлетворительного октанового числа этого бензина требуется добавка всего около 0 34 лм / л ТЭС. Выходы дистиллятного и остаточного топлив составляют соответственно 15 1 и 16 4 % объемн. [8]
С отгоняются более, тяжелые керосиновые и соляровые фракции. Остаток нефти после отгонки от нее бензино-керосиновых и соляровых фракций называется мазутом. [9]
Сырьем для крекинга служат керосиновые, газойле-вые и соляровые фракции, а также мазуты и нефть, от которой предварительно отогнан бензин. [10]
 |
Влияние химического состава на цетановое число дизельных топлив. [11] |
Лучшим дизельным топливом являются керосино-газойлевые и соляровые фракции прямой гонки парафинистых нефтей, содержащие особенно большие количества алкановых углеводородов. Дизельные топлива, состоящие из керосино-газойлевых и соляровых фракций парафинистых нефтей ( сураханской, карачухурской, грозненской парафини-стой, ишимбаевской и др.) имеют высокие цетановые числа порядка 55 - 65 единиц. [12]
После отгона от мазута соляровых фракций остается гудрон, дальнейшая деструктивная переработка доторого представляет некоторые затрз днения. [13]
Менее резко изменяется качество соляровых фракций, но тенденции общие. [15]
Страницы: 1 2 3 4