Прямогонная бензиновая фракция

Cтраница 3

Установки каталитического риформинга перерабатывают различные прямогонные бензиновые фракции с получением целевых продуктов: высокооктановый компонент бензина, бензол, толуол, ксилолы и водородсодержащий газ. [31]

На установках каталитического риформинга прямогонных бензиновых фракций применяется комплексная автоматизация процесса, которая обеспечивается централизованным управлением технологическим процессом, широким изготовлением взаимосвязанных ( каскадных) схем регулирования с применением приборов малогабаритной унифицированной системы. [32]

В качестве сырья риформинга используются прямогонные бензиновые фракции, бензины гидрокрекинга и термического крекинга. При получении высокооктанового компонента автомобильного бензина используются широкие фракции, выкипающие в пределах от 60 - 90 С до 180 С; при получении бензола, толуола, ксилолов - узкие фракции, выкипающие соответственно в интервалах 62 - 85 С, 85 - 105 С, 105 - 140 С. [33]

Традиционные виды пиролизного сырья - прямогонные бензиновые фракции, попутные и нефтезаводские газы - уже не могут полностью обеспечить потребности нефтехимической промышленности. В этих условиях важное значение приобретает вопрос привлечения для пиролиза тяжелых нефтепродуктов, включая сырую нефть. [34]

В Советском Союзе часть ресурсов прямогонных бензиновых фракций перерабатывается по прямому назначению в процессах каталитического реформинга. В дальнейшем расход бензиновых фракций с целью производства бензола, толуола и ксилолов возрастет, следовательно, резко сократятся их ресурсы для пиролиза. Кроме того, развитие нефтехимической промышленности экономически целесообразно базировать на преимущественном использовании бензиновых фракций ( в качестве пиролизного сырья) только в тех случаях, когда осуществляется комбинирование производств с нефтеперерабатывающей ( по топливно-масляной схеме) и нефтехимической ветвями в составе крупных комбинатов. [35]

В качестве сырья каталитического риформинга используют прямогонные бензиновые фракции с температурой начала кипения не ниже 60 - 62 С, поскольку во фракциях с меньшими температурами кипения отсутствуют углеводороды с шестью углеродными атомами, которые могут превращаться в ароматические кольца. Кроме того, наличие в сырье значительного количества легких фракций приводит к повышенному газообразованию. Обычно сырьем каталитического риформинга является фракция, выкипающая в пределах 85 - 180 С. При более высокой температуре конца кипения увеличивается коксооб-разование и снижается выход бензина, а повышение температуры начала кипения, наоборот, способствует увеличению выхода бензина, поскольку более тяжелые нафтеновые и парафиновые углеводороды легче подвергаются ароматизации. Значительное влияние на процесс риформинга оказывает и углеводородный состав сырья: при увеличении содержания нафтеновых углеводородов растет селективность процесса, т.е. увеличивается выход катализата и снижается газообразование. [36]

В качестве сырья установки первоначально использовалась прямогонная бензиновая фракция 85 - 185 С. Результаты показали, что качество катализата по фракционному составу меняется незначительно и полностью соответствует стандарту на качество высокооктанового компонента бензинов. В состав сырья установок каталитического риформинга также можно вовлекать небольшие количества вторичных бензинов, используя имеющиеся в составе установки гидроочистки. [37]

В табл. 6 приведены результаты риформинга прямогонной бензиновой фракции 85 - 180 С смеси западносибирских нефтей с получением риформатов, содержащих 39.5 и 61.24 % ароматических углеводородов. Данные показывают, что выходы фракции и.к. - 85 С мало различаются в обоих случаях, несмотря на существенные различия условий процесса. Следовательно, с ужесточением режима риформинга наряду с ароматизацией и гидрокрекингом парафиновых углеводородов CV-Qi пропорционально увеличивается нежелательный гидрокрекинг парафиновых С5 - С6, и содержание последних в риформате не увеличивается. [38]

В табл. 6 приведены результаты риформинга прямогонной бензиновой фракции 85 - 180 С смеси западносибирских нефтей с получением риформатов, содержащих 39.5 и 61.24 % ароматических углеводородов. Данные показывают, что выходы фракции н.к. - 85 С мало различаются в обоих случаях, несмотря на существенные различия условий процесса. Следовательно, с ужесточением режима риформинга наряду с ароматизацией и гидрокрекингом парафиновых углеводородов CV-Qi пропорционально увеличивается нежелательный гидрокрекинг парафиновых С5 - С6, и содержание последних в риформате не увеличивается. [40]

Процесс хайзомер фирмы Shell - изомеризация прямогонных бензиновых фракций С5 - С6 с целью улучшения их октановой характеристики; при переработке сырья с октановым числом 73 2 получают продукт с октановым числом 82 1 ( и. [41]

В качестве сырья установок каталитического риформинга используются прямогонные бензиновые фракции. Все сырье, поступающее на каталитический риформинг, должно быть подвергнуто предварительной гидроочистке с целью удаления соединений, содержащих серу, азот, кислород, галогены и металл, а также олефиновые углеводороды и влагу. В процессе риформинга образуются жидкие продукты - катализат ( риформат), который используется как компонент высокооктанового бензина или направляется на выделение товарных ароматических углеводородов, а также газы, в том числе водород. [42]

Типичная зарубежная схема производства ароматических углеводородов из прямогонных бензиновых фракций, богатых нафтеновыми углеводородами, приведена ниже. Согласно этой схеме, сырье проходит реакторы блока риформинга с платиновым катализатором, где подвергается ароматизации. Протекающие при этом побочные реакции приводят к тому, что получающиеся катализаты содержат 0 5 - 1 5 % непредельных соединений. После депентанизации ката-лизат поступает на установку экстракции, на которой производится извлечение из него ароматических углеводородов ДЭГ. При этом часть непредельных углеводородов переходит в ароматический экстракт. Наличие их в экстракте исключает получение чистых бензола, толуола, ксилолов, удовлетворяющих современным требованиям. [43]

Установки каталитического риформинга рассчитывают на пере работку прямогонных бензиновых фракций, и вопрос о вовлечени в состав сырья бензинов вторичного происхождения должен решатьс в каждом конкретном случае особо. [44]

Технологическая схема гидроочистки бензина.| Схема узла отпаркн гидрогеннзата. [45]

Страницы: 1 2 3 4