Импульс - конечное давление
Cтраница 4
Манометры соединяются импульсной трубкой 2 с газопроводом после регулятора, в результате чего колебания конечного давления газа заставляют их пружину ( или сильфон) сжиматься или разжиматься и через передачу указывать стрелкой 21 и записью пером на диаграмме конечное давление газа. Одновременно импульс конечного давления газа через передаточное устройство воздействует на трехплечий рычаг 27 регулирующего механизма, который поворотной заслонкой 26 изменяет величину сброса газа из сопла 10 струйной трубки 12, отходящей от коробки 7 вторичного реле. Этим и достигается изменение давления командного газа в надмембранной полости 1 регулятора, в результате чего меняется открытие его клапана и, следовательно, расхода газа через него и поддержание конечного давления газа на заданном уровне. [46]
 |
Малогабаритный предохранительный запорный клапан типа ПКН ( ПКВ. [47] |
Предохранительный запорный клапан ( рис. 43.1, табл. 43.1) уста навливают перед регулятором давления по ходу газа для автоматической отсечки подачи его при чрезмерном повышении или понижении давления газа сверх заданных значений. Отбор импульса конечного давления рекомендуется устраивать общим для регулятора давления и предохранительного запорного клапана. [48]
Клапан 5 регулятора управления 2, дроссель / / и трубки 9, 12 и 10 представляют собой усилительное устройство дроссельного типа. Таким образом, импульс конечного давления, воспринимаемый командным прибором, усиливается дроссельным устройством, трансформируется в командное давление рх и передается по трубке 13 в подмембранную зону исполнительного механизма, перемещая соответствующим образом регулирующий клапан. В результате этого перестановочная сила, развиваемая мембраной, изменяется и клапан 3 перемещается в соответствии с изменившимся расходом газа. Например, если расход газа уменьшился, давление газа за регулятором увеличилось, то клапан регулятора управления, соединенный с газопроводом импульсной трубкой 8 прикроется, давление рх в подмембранной зоне исполнительного механизма уменьшится, регулирующий клапан 3 опустится и давление после регулятора снизится. Над-мембранная зона исполнительного механизма соединена трубкой 14 с газопроводом после регулятора, поэтому в ней всегда поддерживается конечное давление. [49]
Пилотные регуляторы среднего давления РСД-32М и РСД-50М разработаны на базе регуляторов РД-32М и РД-50М Промэнерго-газом. В регуляторах этого типа ( рис. V.3) импульс конечного давления по трубке 7 поступает через штуцер 11 в подмембранное пространство 12 регулятора и стремится переместить мембрану 13 вверх. Для создания противодействующего усилия на мембрану ( сверху) газ начального давления по импульсной трубке 9 подается к регулятору управления ( пилоту) 3 и из него с пониженным до заданной величины давлением поступает через дроссель 15 в надмембранное пространство 14 регулятора. [50]
ПЗК предназначены для автоматического прекращения подачи газа к потребителям в случае повышения или понижения его давления относительно заданных пределов. В ГРП ( ГРУ) ПЗК устанавливают на газопроводе перед регулятором давления, а импульс конечного давления к нему подводят от контролируемой точки газопровода за регулятором. [51]
 |
Схемы проверки ПЗК. а - воздухом. 6 - газом. [52] |
Настройка предохранительно-запорных и предохранительных клапанов производится в зависимости от конечного давления газа, на которое настраивается регулятор давления при номинальном режиме. Выбор конечного давления после регулятора ( Рр) определяется необходимым давлением газа перед горелками и потерями давления от места отбора импульса конечного давления до наиболее удаленной горелки. [53]
При наладке регуляторов часто приходится встречаться с неустойчивостью в режиме его работы или с так называемым явлением качания. Большие колебания давления газа после регулятора могут быть обусловлены недостаточной загрузкой регулятора, образованием водяной пробки за регулятором, неудачным выбором места отбора импульса конечного давления. [54]
Корпус 1 клапана имеет вентильную форму. Прекращение подачи газа к регулятору происходит при посадке однотарельчатого клапана 2 с мягкой резиновой прокладкой на седло в корпусе. Импульс конечного давления за регулятором давления газа подается в подмембранную полость мембранной коробки. При расчетном давлении мембрана 7 находится в приподнятом положении и через посредство промежуточного штока удерживает рычаг с защелкой 11 в горизонтальном положении. На промежуточный шток, соединенный с мембраной, воздействуют усилия грузов Ю, с помощью которых настраивают клапан на срабатывание при падении давления газа ниже допустимого, и грузов 9, служащих для настройки клапана на срабатывание при повышения давления газа сверх допустимых пределов. [55]
Открывается клапан рукой, поднятием рычага 4, а закрывается - под воздействием собственного веса при расцеплении рычагов 4 и 5 от удара падающего молотка. Поворот рычага при перемещении мембраны 7 вверх или вниз под воздействием изменившегося давления газа за регулятором вызывает размыкание защелки 11 и срабатывание клапана. Импульс конечного давления газа подается в подмембранную полость через штуцер. Мембрана нагружена через рычаг набором грузов 9 или пружиной, служащими для настройки на срабатывание при возрастании давления и набором грузов 10, предназначенным для настройки на срабатывание при падении давления. Когда давление под мембраной отсутствует, она находится в крайнем нижнем положении; рычаги при этом разомкнуты. Под действием давления газа мембрана, уравновешенная грузами 9, поднимается вверх и поддерживает в сцепленном состоянии рычаги. При этом ударник падает на рычаг 5 и расцепляет вторую защелку, вызывая закрытие клапана. Разновес из грузов 10 на штоке позволяет настраивать отключение при падении давления. Если давление под мембраной упадет ниже установленного - грузами, то под их весом шток, перемещаясь вниз, вызовет расцепление рычагов с последующим закрытием клапана. Для уменьшения усилия, необходимого для открытия клапана, односторонне прижатого давлением газа, предусматривается байпасный вентиль 8, с помощью которого выравнивается давление между полостями вентильного корпуса. [56]
Импульсная трубка конечного давления подключается к газопроводу в месте, в котором желательно иметь определенное конечное давление, но не ближе места присоединения трубки сброса. Неправильно выбранное место для подключения к газопроводу импульсной трубки также может вызвать неустойчивую работу регулятора. Поэтому - импульс конечного давления целесообразно отбирать в тех местах газопровода, где движение потока газа практически отсутствует, например в обводных газопроводах регулирующего оборудования или счетчика. В некоторых случаях устраняют качку конечного давления врезкой регулирующего краника на сбросной трубке или установкой дроссельной шайбы с отверстием диаметром 2 мм на трубке, через которую газ с начальным давлением поступает в пилот. [57]
Камера Б при этом разобщается со входной полостью клапана. Вместе с мембраной 5 поднимаются шток 3 и клапан 2, освобождая проход газа к регулятору давления и в газопроводы за ним. Через отверстие В поступает импульс конечного давления газа в газопроводе и после ввертывания пробки 10 на место в камере Б устанавливается давление, равное давлению в газопроводе за регулятором. [58]
При включении клапана отвертывается пробка 9 для сообщения через отверстие Д камер В и Б с атмосферой. Этим прекращается поступление газа через отверстие сопла Г из подмембранного пространства А в сообщающиеся камеры Б и В и клапан 1 фиксируется в открытом рабочем положении. Завертыванием пробки 9 камеры В и Б разобщаются с атмосферой, и в них через обратный клапан 5 поступает лишь импульс конечного давления газа за регулятором. [59]
 |
Запорный клапан ПК. [60] |
Страницы: 1 2 3 4 5