Cтраница 3
ЧАРТЕР ВОЗДУШНЫЙ - договор фрахтования воздушных транспортных средств, предусматривающий фрахтование всей вместимости или части одного или нескольких воздушных судов на один или несколько рейсов для перевозки пассажиров, багажа, грузов, почты. [31]
СПОТ ( spot) - фрахтование на сверхсрочную позицию, когда судно должно быть готово к погрузке немедленно по заключению чартера. Такое судно называется спот-трамповым. [32]
ФРАХТОВАТЕЛЬ - сторона в договоре фрахтования, предъявляющая груз к перевозке морем в порт назначения. ФРАХТОВАТЕЛЬ обязан обеспечить своевременное предъявление обусловленного груза и оплатить обусловленный фрахт. [33]
ФРАХТОВЩИК - сторона в договоре фрахтования, которая принимает на себя обязанность осуществить за вознаграждение перевозку груза морем в порт назначения с условием предоставления всего судна, части его или определенных судовых помещений. [34]
ФРАХТОВЩИК - сторона по договору фрахтования, которая принимает на себя обязанность осуществить за определенную плату перевозку груза морем в порт назначения. [35]
ПЕРВАЯ ОТКРЫТАЯ ВОДА - условие фрахтования, предусматривающее подачу судна в порт погрузки к открытию навигации либо после ее открытия в срок, обусловленный договором или портовыми обычаями. [36]
ФРАХТОВАТЕЛЬ - сторона в договоре фрахтования, предъявляющая груз к перевозке морем в порт назначения. [37]
ПЕРВАЯ ОТКРЫТАЯ ВОДА - условие фрахтования, предусматривающее подачу судна в порт погрузки к открытию навигации либо после ее открытия в срок, обусловленный договором или портовыми обычаями. [38]
ФРАХТОВАТЕЛЬ - сторона в договоре фрахтования, предъявляющая груз к перевозке морем в порт назначения. [39]
ФРАХТОВЩИК - сторона в договоре фрахтования, которая принимает на себя обязанность осуществить за вознаграждение перевозку груза морем в порт назначения с условием предоставления всего судна, части его или определенных судовых помещений. [40]
Таким образом, применительно к фрахтованию на время происходит разделение хозяйской власти над работниками на две составляющие. [41]
Основную массу издержек составляют расходы на фрахтование и на затраты, связанные с погрузкой, выгрузкой грузов и на комиссионное вознаграждение брокера. Большое значение для ценообразования расходов имеет значение выбор фрахтования: на рейс или в тайм-чартер. [42]
У В практике широко применяется также фрахтование по генеральному контракту. Производится оно в случаях, когда необходимо перевезти большое количество груза в течение определенного промежутка времени. Этот вид фрахтования используется главным образом при транспортировании массовых грузов, сухогрузов, нефти и нефтепродуктов. [43]
Фрахтование на круговой рейс является разновидностью рейсового фрахтования. [44]