Фрезерование - профиль
Cтраница 2
 |
Шаблон на крыльчатку. [16] |
В таком положении производится фрезерование профиля заготовки приемами, приводимыми выше. [17]
Пальцевые модульные фрезы применяются для фрезерования профиля прямозубых и косозубых зубчатых колес крупного мо-дуля ( начиная с модуля 10 и выше) тогда, когда нельзя нарезать колесо червячной фрезой. [18]
Наиболее трудоемкой и ответственной операцией является фрезерование профиля. В зависимости от сложности профиля и размера кулачка применяются или вертикально-фрезерные станки со специальными приспособлениями, или специальные фрезерные станки. Без специальных копиров удается обойтись при фрезеровании профилей, очерченных по спирали Архимеда или винтовой поверхности. Для получения полного прилегания рабочей поверхности кривой к ее ролику диаметр фрезы должен быть равен диаметру ролика. [19]
Пальцевые модульные фрезы применяются в тяжелом машиностроении для фрезерования профиля косозубых и прямозубых колес крупного модуля ( фиг. [20]
С помощью направляющей линейки можно также выполнять сквозное или несквозное фрезерование профиля. [21]
Пальцевые модульные фрезы ( рис. 212) применяют в тяжелом машиностроении для фрезерования профиля косозубых, шевронных и прямозубых колес крупного модуля. [22]
 |
Схемы следящих механизмов подачи токарных суппортов. [23] |
В схеме, приведенной на рис. 4.14, гидросистема копировально-фре-зерного станка, предназначенного для фрезерования плоских кривых профилей, управляется при помощи копира или образца /, закрепленного рядом с обрабатываемой деталью на салазках стола 8 станка. [24]
Фрезеруют кулачки по профилю почти исключительно на копировально фрезерных станках с горизонтальным шпинделем типа Продактомэйтик - Эти ста н-ки предназначены не только для фрезерования профиля кулачков кулачковых шайб звездообразных авиационных двигателей, но и для других подобных работ. Установка кулачковой шайбы при фрезеровании кулачков показана на фиг. [25]
Обработка профил я-наиболее ответственная и трудоемкая операция-выполняется следующими способами: а) слесарная обработка - является весьма трудоемкой и требует высокой квалификации рабочего; б) фрезерование профиля. [26]
Контроль накопленной погрешности окружного шага зубьев, параллельности оси симметрии боковых поверхностей зубьев оси центров протяжки и симметричности зуба в поперечном сечении относительно оси центров производят так же, как при фрезеровании профиля. [27]
Размеры наименьшего внутреннего диаметра вала ( dj) и дуга у опорной площадки указаны в таблице для случая окончательной обработки профиля червячными фрезами с усиками. Для случая фрезерования профиля методом деления или обкаткой фрезами с последующим шлифозанием профиля по внутреннему диаметру и шлицам, размеры канавок не должны выходить из пределов, ограничиваемых шириной площадки у, 3 - Номинальные размеры-см. [28]
Диаметр фрезы рекомендуется брать равным диаметру ролика, который будет работать с данной кулачковой линейкой. В этом случае фрезерование профиля рабочей поверхности может быть выполнено непосредственно по расчетной таблице, заданной координатами центра ролика. После фрезерования производится опиливание оставшихся гребешков. [29]
Метод копирования основан на прорезании впадин между зубьями дисковой модульной фрезой ( рис. 9.9 а) или пальцевой зуборезной фрезой, форма режущих кромок которых соответствует форме впадины зуба колеса. Пальцевая фреза применяется для фрезерования профилей косозубых, прямозубых ( рис. 9.9 6) и шевронных ( рис. 9.9 в) колес крупного модуля. [30]
Страницы: 1 2 3