Фрикцион

Cтраница 4

Фрикционы переднего и заднего хода могут быть использованы в качестве тормоза, останавливающего вращающиеся по инерции валы и шестерни коробки передач после выключения муфты сцепления и скорости. Рычаг управления коробкой передач, находясь в нейтральном положении, может воздействовать на электроконтакт, включающий в цепь электромагнит, который сжимает пружину клапана, закрывающего свободный слив масла из системы механизмов реверсирования, и давление в системе поднимается до 6 кГ / см2, обеспечивая поджим дисков фрикционов переднего и заднего хода, что вызывает остановку вращающихся по инерции ведомых частей муфты сцепления и деталей коробки передач. Такая работа возможна только в том случае, если золотник управления 12 находится в нейтральном положении. При срабатывании указанного устройства загорается сигнальная зеленая лампочка, установленная на щитке приборов. [46]

Вращая фрикцион 3, добиться равномерного затемнения трех частей поля зрения. При этом шторка 4 на соединительной трубке прибора должна быть закрыта. [47]

Вращая фрикцион, снова добиться равномерного затемнения трех частей поля зрения. [48]

Синхронизатор неробки передач. [49]

Управляются фрикционы гидравлической системой с распределительным устройством. В коробке предусмотрен насос, под питывающий систему из бака, а также создающий необходимое рабочее давление. [50]

Кинематическая схема экскаватора Э-302. [51]

Включая фрикционы / или 8, изменяют направление вращения барабана 4 для подъема или опускания груза при крановой работе. [52]

Механизмы поворота с внутренним ( а и наружным ( 61 зацеплением. [53]

Включают фрикционы пневматическими цилиндрами, укрепленными на резьбе на концах вала и вращающимися вместе с ним. [54]

Приклеивать фрикцион рекомендуется в следующей последовательности. [55]

Включается фрикцион от гидросистемы управления коробкой передач. На выходном валу предусмотрена зубчатая муфта 26 включения рабочего ( через шестерню 28) или транспортного ( через шестерню 27) диапазона. Выходной вал имеет фланцы для передачи крутящего момента ведущему мосту и установки трансмиссионного тормоза. [56]

Поджать фрикционы на отпускном механизме. [57]

Фрикцион приемной катушки. [58]

Собрав фрикцион, проверяют его регулировку следующим образом: надев на барабан приемную катушку ( немного не до конца, чтобы был виден край барабана) и вращая ее, смотрят, вращается ли при этом барабан. [59]

Сцепление станка СКБ-4. [60]

Страницы: 1 2 3 4 5