Сливной фронт
Cтраница 1
 |
Расход смазочных масел на НПЗ различного профиля ( в т / год. [1] |
Сливной фронт состоит из трех установок для нижнего герметизированного слива масел и двух сливных стояков. Стояки используются при отсутствии у цистерн нижнего сливного прибора или его неисправности. [2]
 |
Варианты слива нефтепродуктов. [3] |
Типовые железнодорожные сливные фронты для нижнего слива светлых нефтепродуктов разработаны Южгипротрубопроводом и предназначены для одиночного и группового слива вагонов-цистерн емкостью 60 м3, оборудованных универсальным прибором для нижнего слива. [4]
Большинство сливных фронтов для вязких нефтепродуктов оборудовано металлическими желобами, которые располагаются сбоку от железнодорожных путей. Вагоны-цистерны с мазутом, поданные под слив, разогреваются острым паром до требуемой температуры, и при помощи переносных металлических лотков мазут сливается в боковой желоб, откуда по сборной трубе направляется в подземный резервуар. [5]
В состав склада входят сливной фронт, насосная, резервуарный парк, площадка автослива и налива масел. [6]
Железнодорожные пути в пределах сливного фронта должны быть электрически соединены между собой и заземлены. Заземление мазутопроводов, выполненное для защиты от высокого потенциала, является одновременной защитой от статического электричества. [7]
 |
Сравнительные характеристики методов слива и подогрева мазута из цистерн. [8] |
При отсутствии цистерн на сливном фронте подогреватель 3 поднимается электроталью в нерабочее положение 5 за пределы габарита 4 подвижного состава. После подачи цистерн под слив подогреватели опускаются. [9]
При большом количестве одновременно сливаемых цистерн на сливном фронте устанавливают дежурство слесарей, которые обязаны - следить за исправностью трубопроводов и сливных приспособлений. [10]
 |
Эстакада наливная для темных нефтепродуктов типа НТ. [11] |
Нефтепродукт из желоба отводится в нулевую емкость, заглубленную возле сливного фронта, и откачивается насосами в основные резервуары. [12]
 |
Эстакада наливная для темных нефтепродуктов типа НТ. [13] |
Нефтепродукт из желоба отводится в нулевую емкость, заглублен-ую возле сливного фронта, и откачивается насосами в основные резер-уары. [14]
При механизированном сливе жидкость из цистерны перекачивается насосами, для чего расположенный вдоль сливного фронта коллектор имеет приемные стояки, которые при сливе через нижние сливные приборы соединяются гибкими шлангами со сливными трубками цистерн. При верхнем сливе шланги опускаются через колпак на дно цистерны. При массовом механизированном сливе применяются эстакады. [15]
Страницы: 1 2 3