Cтраница 3
При составлении плана проведения измерений необходимо учитывать характер шума на предприятии, условия труда персонала, режим работы оборудования, расположение рабочих мест, маршрут операторов при проведении осмотра оборудования или при его обслуживании. [31]
При испытаниях следует проверять: без нагрузки - характер шума, передаточное отношение, внешний вид лакокрасочных покрытий, отсутствие течи масла, консервацию, маркировку и комплектность; под нагрузкой - корректированный уровень звуковой мощности ( кроме червячных и глобоидных редукторов), отсутствие течи масла. [32]
При испытаниях следует проверять: без нагрузки - характер шума, передаточное отношение, внешний вид лакокрасочных покрытий, отсутствие течи масла, консервацию, маркировку и комплектность; под нагрузкой корректированный уровень звуковой мощности ( кроме червячных и глобоидных редукторов), отсутствие течи масла. [33]
![]() |
Предельно допустимая виброскорость на рабочем месте в абсолютных ( мм / с и относительных ( дБ единицах. [34] |
Предельно допустимые уровни шума установлены в зависимости от характера шума и его частоты, а также характера работы человека, наличия в помещениях шумных агрегатов. [35]
Величины октавных уровней звукового давления в зависимости от характера шума и времени его воздействия уточняются дополнительными таблицами, где учитываются длительность воздействия шума и его характер - широкополосность, тональность и импульсивность. [36]
![]() |
Контрольно-обкатный станок модели 5А725 Саратовского завода зубострогальных станков. [37] |
Качество зубчатых колес оценивается по уровню, тону и характеру шума, возникающего при обкатке колес, непосредственно на слух, с помощью слуховых трубок или с помощью шумоизмерительной аппаратуры. При определении уровня шума на слух исходят из следующих обстоятельств. Если шум воспринимается как равномерный и мягкий, то работа колес считается по шуму удовлетворительной. Шум высокого тона ( вой), сильная пульсация шума, непрерывный стук и стук отдельных зубьев характеризуют недоброкачественную работу передачи. Метод оценки шума на слух неточен и носит субъективный характер. Поэтому рекомендуется пользоваться шумомерами. [38]
Работоспособность проверяемых подшипников качения определяется по легкости вращения и характеру шума в сравнении с новым ( эталонным) подшипником того же типа. [39]
Одним из существенных признаков появления дефектов в механизме станка является изменение характера шума, издаваемого механизмами станка при его работе, появление ненормального, необычного для данного станка шума или стука. [40]
Наиболее радикальным средством, как известно, является ослабление или изменение характера шума непосредственно в источнике. Часто имеется возможность заменить некоторые шумные технологические процессы менее шумными, неимпульсными. В технических условиях на оборудование следует предусматривать тщательную статическую и динамическую балансировку движущихся деталей. Примерами замен технологических процессов также могут быть: прокат вместо обточки нарезных муфт в колеснике, соединение при помощи автогенной сварки вместо горновой, автогенная и электросварка вместо клепки и прессование вместо расплющивания ударами соответствующих кромок деталей. [41]
Одним из существенных признаков появления дефектов в механизме станка является изменение характера шума, издаваемого механизмами станка при его работе, появление ненормального, необычного для данного станка шума или стука. [42]
Подбор колес производится одновременно по двум признакам: по уровню и характеру шума и по форме касания рабочих поверхностей сопрягаемых зубьев. [43]
![]() |
Допустимые уровни звукового давления и уровни звука на рабочих местах в помещениях и на территории производственных предприятий. [44] |
Поправки к октавным уровням звукового давления и уровням звука относятся к характеру шума и суммарному времени его воздействия. [45]