Cтраница 2
При питании от сети неизменного напряжения пуск производят подключением якоря двигателя к сети с последовательно включенным сопротивлением, которое замыкается накоротко ступенями в процессе пуска. Схема и пусковая диаграмма применительно к двигателю последовательного возбуждения показаны на фиг. Характеристика 1 - первая пусковая соответствует закрытому контактору Я; 2 - вторая пусковая при закрытых контакторах Я и 1У; характеристика Е - естественная при закрытых Я, 1У 2У; ТП - характеристика противовключения при всех открытых контакторах. [16]
Положениям спуска соответствуют также четыре характеристики. Три характеристики предназначены для посадки различных по величине грузов. Посадка груза до 70 % номинального осуществляется на характеристике однофазного торможения: положение 3 командоконтроллера или характеристики противовключения - положение 2 командоконтроллера ( рис. 2 - 23), а груза свыше 70 % - на характеристике противовключения, соответствующей первому положению командоконтроллера. Спуск груза на всем пути производится обычно на характеристике силового спуска С4 в генераторной ее части, при этом рукоятка командоконтроллера устанавливается в четвертое положение. [17]