Механическая характеристика - асинхронная машина - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Одна из причин, почему компьютеры могут сделать больше, чем люди - это то, что им никогда не надо отрываться от работы, чтобы отвечать на идиотские телефонные звонки. Законы Мерфи (еще...)

Механическая характеристика - асинхронная машина

Cтраница 1


Механическая характеристика асинхронной машины, построенная по формуле ( 23), представлена на фиг.  [1]

Механическая характеристика асинхронной машины в режиме динамического торможения имеет такое же аналитическое выражение, как и характеристика для нормальной схемы включения машины.  [2]

3 Круговая диаграмма и механическая характеристика в режимах двигательном, генераторном и электромагнитного торможения. [3]

Механическая характеристика асинхронной машины в генераторном режиме ( рис. 5.39, б) может быть построена по круговой диаграмме или по формуле (5.46) при подстановке в нее отрицательных скольжений.  [4]

Часть механической характеристики асинхронной машины, где s 0, соответствует тормозному режиму работы машины, которая работает в качестве генератора. Часть характеристики, где sl, соответствует режиму торможения противовключением, когда магнитное поле вращается в сторону, противоположную направлению вращения ротора.  [5]

Что представляют собой механические характеристики асинхронной машины.  [6]

Из рассмотрения механической характеристики асинхронной машины с малым сопротивлением - фазы обмотки ротора ( см. кривую 1 на рис. 17.18, б) следует, что при увеличении скорости вращения ротора от нуля до критической вращающий момент машины также увеличивается; дальнейшее увеличение скорости вращения ротора сопровождается уменьшением вращающего момента. Отмеченная особенность асинхронной машины является весьма важной, так как она определяет условия, при которых возможна ее устойчивая длительная работа в двигательном режиме.  [7]

Из рассмотрения механической характеристики однофазной асинхронной машины можно заключить, что из-за наличия обратно вращающегося поля максимальный момент Мтах получается меньше того максимального момента, которого могла бы достичь машина при работе только с прямо вращающимся полем. По этой же причине наибольшая скорость вращения ротора в режиме идеального холостого хода ( при М 0) никогда не может быть равна скорости вращения магнитного поля.  [8]

9 Механическая характеристика однофазной асинхронной машины с малым, активным сопротивлением обмотки ротора. [9]

На рис. 18.4 механическая характеристика однофазной асинхронной машины с малым активным сопротивлением обмотки ротора обозначена жирной линией.  [10]

На рис. 4.59 приведены механические характеристики асинхронной машины в режиме электромагнитного торможения при различных значениях добавочного сопротивления Лдоб в цепи ротора. Чем больше сопротивление Ядо6, тем мягче механическая характеристика и тем дальше в область положительных значений s сдвигается максимум момента.  [11]

На рис. 6.36 показаны механические характеристики асинхронной машины в режиме динамического торможения.  [12]

13 Механические характеристики асинхронного двигателя для различных режимов работы. [13]

В § 3.7 были рассмотрены механические характеристики асинхронной машины, работающей в двигательном режиме. Однако асинхронный двигатель может работать и в тормозных режимах: при торможении с отдачей энергии в сеть, при торможении противовключением и при динамическом торможении.  [14]

15 Механические характеристики асинхронного двигателя для различных режимов работы. [15]



Страницы:      1    2    3