Механическая характеристика - электропривод
Cтраница 4
Следует обратить внимание на то, что в ряде случаев, особенно для механизмов передвижения, основным требованием к механическим характеристикам электропривода является поддержание постоянства ускорения при пуске двигателя. [46]
 |
Механические характеристики электропривода с обратной связью по току. [47] |
Использование этой особенности в случаях, когда необходимо широкое и плавное регулирование момента и не требуется регулирования скорости, позволяет формировать экскаваторные механические характеристики электропривода с регулируемым стопорным моментом с помощью отрицательной связи по току без применения других связей. [48]
Чтобы система электропривода, работающая в условиях частых перегрузок, обеспечивала достижение наибольшей возможной производительности, необходимо в зоне допустимых нагрузок механическую характеристику электропривода иметь наиболее жесткую, а в зоне перегрузок - абсолютно мягкую. Для выполнения поставленного требования в системе электропривода на первом участке должна работать только обратная связь по скорости ( или по напряжению), а на втором - только по току якоря. [49]
 |
Зависимости 1Ло [ ( Мс / Ма для электроприводов с короткозамкнутыми асинхронными двигателями.| Зависимости flo / ( Afc / Afu для электроприводов с асинхронными двигателями с фазным ротором. [50] |
Время переходного режима согласно ( 8 - 24) пропорционально электромеханической постоянной системы УМ и времени tKo, определяемому при заданном моменте статической нагрузки механическими характеристиками электропривода. [51]
 |
Структурные, схемы упругой электромеханической системы, замкнутой обратной связью по скорости. [52] |
Вид этой структурной схемы позволяет сделать следующий общий вывод: при заданных параметрах механической части динамические свойства электромеханических систем указанного класса однозначно определяются выражением динамической жесткости механической характеристики электропривода. [53]
 |
Параметрическое регулирование скорости в системе Г - Д. [54] |
В § 6 - 2 уже отмечалось, что для реализации этого способа регулирования необходимы управляемые источники напряжения - различные электромашинные, магнитные пли вентильные преобразователи, и было рассмотрено влияние ограниченной мощности источника питания на механические характеристики электропривода в этой системе. [55]
 |
Осциллограммы режимов работы электропривода механизма подъема. [56] |
При этом сильно возрастает коэффициент усиления, увеличивается быстродействие, уменьшаются габариты аппаратуры управления и стабилизирующих устройств за счет меньшей мощности управления, облегчается задача формирования переходных процессов путем использования в цепях обратных связей различных нелинейных элементов, упрощается задача температурной стабилизации механических характеристик электропривода. [57]
 |
Схема ( а и механические характеристики двухдвига-тельного асинхронного электропривода ( б. [58] |
При этом нагрузки распределяются пропорционально модулям жесткости рх и р2, как показано на рис. 13 - 1, б, где кривая 1 есть зависимость со f ( M) для двигателя 1Д, кривая 2 - то же для двигателя 2Д, а кривая 3 представляет собой результирующую механическую характеристику электропривода. [59]
Проведены экспериментальные исследования систем электропривода НПЧ-АД в различной конфигурации, сняты и обработаны осциллограммы работы систем при регулировании частоты от 0 до 50 Гц с использованием двухступенчатого зависимого задатчика интенсивности при наличии синхронизации с сетью на частоте 50 Гц. Представлены механические характеристики четырехквадрантного электропривода. Сформулированы рекомендации для компоновки электроприводов главных механизмов экскаватора ЭКГ-8И при модернизации их по системе НПЧ-АД. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5