Механическая характеристика - двигатель - постоянный ток
Cтраница 2
 |
Механические характеристики электродвигателей постоянного тока.| Механические характеристики электродвигателей переменного тока. [16] |
На рис. 98 показаны механические характеристики двигателей постоянного тока - зависимость между крутящим моментом, развиваемым двигателем, и его числом оборотов. Наиболее жесткой является характеристика двигателя с параллельным возбуждением, что свидетельствует о незначительном изменении скорости при относительно больших изменениях нагрузки. [17]
На рис. 9.84 изображены механические характеристики двигателя постоянного тока с параллельным возбуждением при динамическом торможении. В каком соотношении находятся сопротивления тормозного резистора, включенного в цепь якоря двигателя. [18]
Им дано выражение для механической характеристики двигателя постоянного тока с последовательным возбуждением, рассмотрены условия питания двигателя от генератора и дана классификация электрических машин по способу возбуждения. [19]
 |
Компенсированный коллекторный двигатель с питанием со стороны ротора.| Однофазный коллекторный двигатель последовательного возбуждения.| Электромагнитный момент в коллекторных двигателях. [20] |
Механические характеристики сходны с механическими характеристиками двигателя постоянного тока последовательного возбуждения. Регулирование частоты вращения осуществляется путем изменения подводимого напряжения или шунтирования обмотки возбуждения или якоря. [21]
Подобный же вид будут иметь механические характеристики двигателя постоянного тока параллельного возбуждения. [22]
На рис. 5 - 1 изображены механические характеристики двигателей постоянного тока. Жесткость характеристики этих двигателей зависит от способа питания их возбуждения. Наименее жестки характеристики двигателя с последовательным возбуждением. Жесткость характеристики двигателя с параллельным возбуждением примерно такая же, как у двигателя переменного тока. [23]
 |
Механические характеристики двухдвигательного привода постоянного тока.| Механические характеристики двухдвигательного привода при вентиляторной нагрузке. [24] |
На рис. 5.1 тонкой линией показана механическая характеристика двигателя постоянного тока независимого возбуждения. [25]
В книге дается теория и практика расчета механических характеристик двигателей постоянного тока, асинхронных и синхронных в ре-жима х пуска, торможения и регулирования частоты вращения. Значительное место уделено семействам универсальных статических и динамических характеристик для серии отечественных двигателей. Рассматриваются характеристики двигателей при контакторном управлении, дается расчет и выбор резисторов. [26]
Из уравнения ( 1 - 20) для механической характеристики двигателей постоянного тока очевидны способы изменения скорости вращения при заданном значении момента М на валу двигателя. Как было рассмотрено в § 1 - 6, регулирование скорости может быть достигнуто путем изменения величины сопротивления цепи якоря или магнитного потока, а также при изменении напряжения, подаваемого на зажимы двигателя. [27]
На рис. 1 - 5 6 показано семейство механических характеристик двигателя постоянного тока независимого возбуждения, получившееся в результате изменения сопротивления в цепи якоря. [28]
Координаты каких точек нужно рассчитать, чтобы построить механическую характеристику двигателя постоянного тока с параллельным возбуждением. [29]
 |
Схема включения обмоток магнитного усилителя. [30] |
Страницы: 1 2 3