Cтраница 5
На рис. 2.9 представлена механическая характеристика асинхронного двигателя, где S-nsn / nc - скольжение двигателя; / гс60 ftp - синхронная скорость вращения двигателя; р - число пар полюсов об-ыотки статора; Sm - критическое или опрокидывающее скольжение. [61]
В табл. 3.3 дана механическая характеристика асинхронного двигателя. [62]
Таким образом, результирующие механические характеристики асинхронного двигателя в режиме однофазного торможения при sKp 2 имеют криволинейный характер, а при sKp 2 они практически прямолинейны и подобны характеристикам двигателя постоянного тока с независимым возбуждением, уступая им в величине максимального момента. [63]
В табл. 3.4 приведены механические характеристики асинхронного двигателя с фазным ротором при различных значениях сопротивлений пускового реостата Я2п1 0 2п2 0 194 Ом, Я2пз 0 403 Ом. Номинальная мощность двигателя Рн 20 кВт, номинальная частота вращения пн 950 об / мин. Построить механические характеристики для двигательного режима и определить, при каких значениях Л2п возможен пуск двигателя при номинальной нагрузке. [64]
![]() |
Структурная схема частотного регулирования скорости асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором с машинным ( а и статическим ( б преобразователями частоты. [65] |
На рис. 10.28 изображены механические характеристики асинхронного двигателя при частотном регулировании скорости. Предполагается, что с изменением частоты в такой же степени изменяется и напряжение, а их отношение 1 / 1ф / /, остается постоянным. [66]
На рис. 20 показаны механические характеристики асинхронного двигателя в двигательном и тормозных режимах работы. [67]
На рис. 22 изображены механические характеристики асинхронного двигателя при частотном регулировании. Как видно из характеристик, их жесткость при изменении частоты силы тока изменяется незначительно, а критический момент изменяется заметно только в области низких частот. [68]
![]() |
Механические характеристики асинхронного двигателя. [69] |
На рис. 3.25 приведена механическая характеристика асинхронного двигателя. [70]