Скоростная характеристика - двигатель
Cтраница 1
 |
Естественная скоростная характеристика двигателя последовательного возбуждения. [1] |
Скоростная характеристика двигателя [ см. выражение ( 10 - 19) 1, представленная на рис. 10 - 11, является мягкой и имеет гиперболический характер. При ф - - const вид кривой / ( /) показан штриховой линией. При малых / скорость двигателя становится недопустимо большой. Поэтому работа двигателей последовательного возбуждения, за исключением самых маленьких, на холостом ходу не допускается, а использование ременной передачи неприемлемо. [2]
 |
Естественная скоростная характеристика двигателя последовательного возбуждения. [3] |
Скоростная характеристика двигателя ( см. выражение ( 10 - 19) ], представленная на рис. 10 - 11, является мягкой и имеет гиперболический характер. При кф const вид кривой п f ( /) показан штриховой линией. При малых / скорость двигателя становится недопустимо большой. Поэтому работа двигателей последовательного возбуждения, за исключением самых маленьких, на холостом ходу не допускается, а использование ременной передачи неприемлемо. [4]
Скоростная характеристика двигателя п / ( / я), имеющая вид гиперболической зависимости, приведена на рис. 12.26. Там же показана зависимость Mf ( / я); при нагрузках до 0 75 номинальной М / я2; при больших нагрузках магнитная система насыщается и момент становится почти пропорциональным току якоря. [5]
Скоростная характеристика двигателя с последовательным возбуждением мягкая. При уменьшении нагрузки скорость вращения возрастает и при нагрузках менее 0 25РН становится опасной для двигателя. [6]
Скоростная характеристика двигателя, снятая при максимальной подаче топлива, называется внешней скоростной характеристикой двигателя. [7]
Скоростная характеристика двигателя зависит как от системы возбуждения, так и от магнитных характеристик. [8]
Скоростная характеристика двигателя представляет собой график зависимости эффективной мощности N, двигателя, удельного расхода топлива и крутящего момента AfKp от частоты вращения коленчатого вала двигателя при постоянно открытой дроссельной заслонке или постоянном положении рейки топливного насоса. [9]
 |
Силы, действующие на автомобиль при движении. [10] |
Скоростные характеристики двигателя характеризуются изменением мощности и крутящего момента, развиваемых двигателем, в зависимости от частоты вращения коленчатого вала. [11]
 |
Тяговые характеристики двигателя ДК-202 со смешавным возбуждением. [12] |
Скоростные характеристики двигателей, работающих на одном экипаже совместно, никогда не могут быть строго идентичными. Из рис. 2 - 1 видно, что расхождение в нагрузках двигателей с параллельным возбуждением оказывается недопустимо большим, в то время как при последовательном возбуждении разница в токах двигателей будет незначительной. [13]
 |
Скоростная характеристика двигателя ВАЗ-2106. [14] |
Любая скоростная характеристика двигателя, полученная при неполном открытии дроссельной заслонки ( карбюраторный двигатель) или при положении рейки топливного насоса ( дизель), соответствующем частичной мощности, называется частичной скоростной характеристикой. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5