Cтраница 3
В пределах этого диапазона может использоваться разработанная методика расчета массовых характеристик энергетических установок на основе солнечных батарей. [31]
Под действием периодического продольною возмущения меняются высота пружины и ее эквивалентные жесткостные и массовые характеристики. [32]
![]() |
Затраты труда в зависимости от массы отправочных. [33] |
Следовательно, при разработке технологического процесса монтажа необходимо учитывать не только массовые характеристики монтируемого оборудования, определяющие коэффициент блочности, но и количество отправочных марок, которое в наибольшей степени определяет трудоемкость монтажных работ. [34]
При перевозке оборудования по шоссейным и автомобильным дорогам общего назначения габаритные и массовые характеристики автопоездов не должны превышать установленного ГОСТ 9314 - 59 предельного габарита нормального подвижного состава, равного 2 5 м по ширине и 3 8 м по высоте. [35]
Масса и координаты отдельных узлов и агрегатов автомобиля берутся из массовой характеристики шасси автомобиля. [36]
Отсюда следует, что весовой коэффициент / сл обратно пропорционален массовой характеристике у о - Чем выше у0, тем меньше масса лопасти. [37]
Качественные характеристики сепарационной аппаратуры включают следующие показатели качества: эффективность, гидравлические и массовые характеристики, требования по антикоррозионному и климатическому исполнению. [38]
В блоке X реализуется алгоритм оптимизации проектных характеристик и распределения располагаемых массовых характеристик с учетом надежности систем при максимизации целевого эффекта или минимизации стоимости проекта КЛА. [39]
![]() |
Графики для сравнения пучков по массовым характеристикам. 1 2 - соответственно пучки 1 2. 3 4 - расчетные значения. [40] |
По этим численным значениям строим на рис. 7 кривые, соответствующие массовой характеристике анализируемых пучков. [41]
Объем монтажных работ определяется сложностью монтируемого оборудования, количеством его и массовыми характеристиками. [42]
Сравнение по массе можно выполнять не прибегая к построению графика в виде кривых относительной массовой характеристики, аналогично сравнению по габаритам. [43]
Данные блока II используются далее в блоке III, где на основании ТХ определяются массовые характеристики бортовых систем и модулей. [44]