Кавитационная характеристика - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Некоторые люди полагают, что они мыслят, в то время как они просто переупорядочивают свои предрассудки. (С. Джонсон). Законы Мерфи (еще...)

Кавитационная характеристика

Cтраница 3


Изучение кавитационных характеристик гидравлической системы и определение возможных пределов разрушений, равно как и их взаимосвязь, являются главной целью почти всех кавитационных исследований и теоретических изысканий. В 1917 г. [142] была сделана попытка математически выразить увеличение давления, вызванное разрушением сферического кавитационного пузырька на ограждающий поток поверхности.  [31]

32 Влияние кавитации на характеристику сопла Вентури. [32]

Изучение кавитационных характеристик различных гидравлических систем, определение возможных пределов механических разрушений и их взаимосвязь являлись и являются главной целью почти всех экспериментальных исследований и теоретических изысканий в области кавитации.  [33]

Знание действительных нормальных и кавитационных характеристик оборудования, режима наносов водотока и изменений требуемых величин напоров и подачи воды или производства электроэнергии во времени является необходимым для проведения этих мероприятий. Однако получение фактического материала, особенно характеристик оборудования, сопряжено с большими трудностями.  [34]

Снимая кавитационную характеристику на каждом режиме работы, нужно измерять и записывать те же величины, что и при получении напорной характеристики, кроме крутящего момента или мощности на валу.  [35]

По кавитационным характеристикам у объемных насосов обычно определяется допустимая высота всасывания. Однако сжиженный газ в автоцистернах, как правило, находится под давлением, равным упругости паров при данной температуре насыщения.  [36]

37 Упругость насыщенного пара и плотность воды. [37]

По кавитационной характеристике определяют критические кавитационные запасы для первого и второго режимов. Если на кавитационной характеристике пр первом критическом режиме резкого излома кривой нет, то за первый критический режим принимают условно такой режим, при котором напор насоса уменьшается на 2 % по сравнению с напором насоса в области безкавитационной работы. По уравнению ( 3 - 38) вычисляют допустимый кавитационный запас. Обычно его определяют по первому критическому кавитационному запасу. Если работа насоса в области между первым и вторым критическими режимами допустима, то допустимый кавитационный запас находят по второму критическому кавитационному запасу.  [38]

Для получения кавитационной характеристики записывают те же данные, что и для напорной характеристики, но строят ее на данных так называемых частных навигационных характеристик, получаемых при определенных и постоянных значениях подач. Ее снимают на минимальной, номинальной и максимальной подачах рабочего интервала подач.  [39]

Для получения кавитационной характеристики записывают те же данные, что и для напорной характеристики, но строят ее на данных так называемых частных кавитационных характеристик, получаемых при определенных и постоянных значениях подач. Ее снимают на минимальной, номинальной и максимальной пода чах рабочего интервала подач.  [40]

При снятии кавитационной характеристики на каждом режиме работы измеряют те же величины, что и при снятии основных характеристик, за исключением мощности ( крутящего момента на валу) насоса. Начинают испытания при давлении на входе, исключающем кавитацию. Число опытных точек для роторных насосов должно быть не менее шести; для поршневых и плунжерных - не менее восьми, причем в области от начала кавитации до срыва - не менее четырех, а для паровых - не менее двух.  [41]

42 Схема стенда для модельных испытаний. [42]

При снятии кавитационных характеристик на натурном ГЦН необходимо, учитывая его конструкционные особенности, обеспечивать такие условия проведения испытаний, чтобы при достижении кавитационных режимов, приводящих к снижению напора, не допустить аварии испытываемого ГЦН. Например, если испытываемый насос имеет гидростатические подшипники, питаемые водой с нагнетания его рабочего колеса, следует учитывать тот факт, что при достижении развитой кавитации напор может снизиться настолько, что ГСП при этом окажется уже неработоспособным. Это усугубляется тем, что в режиме кавитации могут увеличиться радиальные гидродинамические силы, что также создает еще более неблагоприятный режим работы ГСП, который в ряде случаев можно исключить, если при кавитационных испытаниях организовать питание ГСП от постороннего источника.  [43]

Для приведения кавитационных характеристик к другим условиям работы насосов ( или к другим размерам насосов одной серии) используют метрды теории подобия.  [44]

Для получения кавитационной характеристики необходимо установить зависимость допустимого кавитационного запаса от подачи в рабочем интервале подач.  [45]



Страницы:      1    2    3    4    5