Техническая характеристика - двигатель
Cтраница 2
Емкости масляных систем автомобилей взяты согласно техническим характеристикам двигателей. [16]
Емкость масляных систем тракторов принята согласно техническим характеристикам двигателей. [17]
 |
Допустимая высота всасывания. [18] |
При этом воздействие негативно сказывается как на технической характеристике двигателя пожарной машины, так и на всасывающей способности пожарного насоса. [19]
Расчетный начальный угол опережения зажигания, обычно указываемый в технической характеристике двигателя как угол установки зажигания, соответствует бензину с определенным октановым числом; сорт бензина, на который рассчитана работа двигателя, также указывается в характеристике. Кроме этого, склонность двигателя к детонации меняется в зависимости от технического состояния цилиндро-поршневой группы данного двигателя ( степень износа, количество нагара и пр. [20]
Удельные расходы топлива для различных типов двигателей даны в таблице технических характеристик двигателей. [21]
Данные расхода смазочных материалов для различных типов двигателей приведены в таблице технических характеристик двигателей отечественного производства. [22]
 |
Эксплуатационные свойства некоторых моторных масел. [23] |
Образование нерастворимых продуктов ведет к загрязнению двигателя, вызывает пригорание поршневых колец, что в свою очередь ускоряет износ и ухудшает другие технические характеристики двигателя. [24]
Таким образом, использование синтетических углеводородов позволяет получить для перспективных сверхзвуковых реактивных самолетов высошкшергетические высокостабильные топлива с хорошими характеристиками горения, обеспечивающими улучшение технических характеристик двигателей и повышение дальности полета. [25]
Таким образом, использование синтетических углеводородов и их смесей позволяет получить для перспективных сверхзвуковых реактивных самолетов высокоэнергетические, высокостабильные топлива с хорошими характеристиками горения, обеспечивающими улучшение технических характеристик двигателей и повышение дальности полетов самолетов. Однако ресурсы таких топлив на современном уровне развития производства ограничены. [26]
Баллоны для сжатого воздуха подбираются по двум основным параметрам: давлению пускового воздуха и емкости. Давление берется из технических характеристик двигателей, а емкость определяется расчетом в зависимости от расхода воздуха на пуск, количества пусков без подкачки и конструктивных особенностей двигателя. [27]
Порядок работы зависит от количества и расположения цилиндров, конструктивной схемы двигателя и взаимного расположения кривошипов коленчатого вала. Порядок работы обычно указывается в технической характеристике двигателя. [28]
Величина минимального удельного расхода топлива при полной нагрузке двигателя обычно указывается в технической характеристике двигателя, а кривая изменения удельного расхода в зависимости от изменения оборотов вала двигателя дается на одном графике с внешней характеристикой ( фиг. [29]
Для облегчения нормальной и безотказной работы двигателей внутреннего сгорания необходимо, чтобы моторное масло обладало высокими антиокислительными и моющими свойствами. В противном случае в процессе эксплуатации двигателя происходит образование повышенного количества углеродистых отложений, отрицательно сказывающихся на технических характеристиках двигателя. [30]
Страницы: 1 2 3