Электромеханическая характеристика
Cтраница 1
Электромеханические характеристики определяются при испытании двигателей на стенде заводом-изготовителем. [1]
Электромеханическая характеристика должна быть такой, чтобы в любом положении якоря электромагнитная сила была больше противодействующей. [2]
Электромеханические характеристики для вновь проектируемых двигателей определяются расчетным путем, а для выпускаемых - по средним опытным данным для нескольких машин. Характеристики даются при постоянном напряжении на зажимах ( обычно номинальном), средней температуре обмоток ( по нормам СССР - 75 С) и при определенной схеме возбуждения. [3]
Электромеханические характеристики для ступеней ослабленного поля нормально даются наряду с характеристиками для полного поля. При отсутствии характеристик ослабленного поля для точного их построения необходимы нагрузочные характеристики машины СФ f ( AW) для ряда / я const и характеристики железных и механических потерь. [4]
 |
Функциональная ( о и структурная ( б схемы системы электропривода с независимым управлением стабилизацией скорости и момента двигателя. [5] |
Электромеханические характеристики в режиме стабилизации момента имеют вид, как в предыдущем приводе. Коэффициент положительной обратной связи по скорости принимается равным kc n I / Ay kn кж. [6]
 |
Характеристики моментов сопротивления механизмов с. н.. [7] |
Электромеханические характеристики представляют собой изменение противодействующих моментов ( механизма и приводного электродвигателя) в зависимости от частоты вращения агрегата. [8]
Электромеханические характеристики, характеризующие изменение силы тяги, развиваемой одной осью, от скорости движения ( рис. 190), так же как и в рудничных электровозах, представлены двумя графиками, соответствующими последовательно-параллельному СП и параллельному соединению двигателей П, когда к двигателю подводится половинное или полное напряжение. [9]
Электромеханические характеристики, отнесенные к валу тягового электродвигателя. [10]
 |
Магнитная характеристика тягового электродвигателя ДПЭ-400 электровоза ВЛ22. [11] |
Электромеханические характеристики, отнесенные к ободу движущих колес. [12]
 |
Электромеханические характеристики ( а и зависимости со, я - . ( О ПРИ динамическом торможении ( б. [13] |
Соответствующие электромеханические характеристики представлены на рис. 5 - 6, а. [14]
 |
Универсальные характеристики тяговых двигателей. [15] |
Страницы: 1 2 3 4 5