Cтраница 1
Хвостовик защелки 10 входит в кольцевую выточку на цилиндре и удерживает последний в верхнем положении. При нажатии пальцем на стопор хвостовик выходит из вчточки цилиндра и подвижная чатгть свободно падает. [1]
При этом хвостовик защелки 18 западает за боек якоря 10 магнитной системы, запирая, таким образом, контакты в замкнутом положении. [2]
Нажатием на хвостовик защелки отключают конечный рубильник. Расшплинтовывают оба стержня вилки 24 и снимают ее. Отвинчивают винты и снимают изолирующую плату 23 с контактами. Устанавливают на место новую изолирующую плату, присоединяют и крепят провода на шинах, крепят изолирующую плату винтами. [3]
При нажиме на хвостовики защелок они поворачиваются относительно осп и выводят гайку из зацепления с резьбой зажимного винта, после чего он может быть поступательно ( без вращения) перемещен на требуемую величину. [4]
При нажиме на хвостовики защелок они поворачиваются относительно оси и выводят гайку из зацепления с резьбой зажимного винта, после чего он может быть поступательно ( без вращения) перемещен на требуемую величину. [5]
![]() |
Схема механизма блокировки переключения передач трактора. [6] |
При повернутом валике 3 хвостовик защелки 6 входит в его паз и защелка освобождает валик 8 ( рис. 48, б) переключения передач, а пружина 7 сжимается. [7]
При помощи аппаратов цепи управления лифтом в машинном помещении производят пуск кабины в ход и нажатием на хвостовик защелки отключают конечный рубильник, при этом электродвигатель главного привода должен потерять питание. [8]
Для этого разъединяют шарнир ось 16 - защелка 18, вынимают ось, отвинчивают гайки и снимают зажимы 14 на канате связи качалок с конечным рубильником, укрепляют канат, чтобы он не упал в шахту ( при верхнем расположении машинного помещения); заменяют защелку, вставляют ось, соединяют пальцем шарнир, заводят канат связи в хвостовик защелки, слегка натягивая его и закрепляя зажимами. [9]
Отключают вводный рубильник и проверяют отсутствие напряжения на всех контактах. Вручную нажимают иа хвостовик защелки; при этом вилка 24 под действием пружины 26 должна выйти из зацепления с защелкой и переместиться до упора в корпус. [10]
Проверяют надежность удержания контактов во включенном положении. Для этого нажатием на хвостовик защелки отключают контакты; нажатием на ручку вилки до упора включают контакты ( защелка под действием пружины 17 должна полностью перекрыть пластину 19 своим упором, а сама защелка должна плотно прилегать к этой пластине); проверяют состояние упора защелки; сторона упора защелки, прилегающая к пластине, должна быть строго перпендикулярна телу защелки. [11]
Для закрепления обрабатываемых деталей применяют струбцины. Винт имеет гайку, представляющую собой две защелки ( двуплечие рычаги), которые могут поворачиваться относительно оси, установленной параллельно винту на скобе струбцины. Между хвостовиками защелок встроена пружина, прижимающая обе половинки гайки к зажимному винту. Гайка при закреплении деталей остается в зацеплении с резьбой винта как за счет прижатия защепок к винту пружиной, так и за счет сил трения, возникающих между опорой поверхности гайки и скобой струбцины. [12]
На лифтах с верхним расположением машинного помещения проверяют новый канат на отсутствие ржавчины, обрывов прядей и пенькового сердечника, отмеряют и отрубают канат; очищают его от излишней смазки и вносят в машинное помещение. Отсоединяют от конечного рубильника старый канат. Не менее чем двумя зажимами крепят на хвостовике защелки новый канат и подают его свободный конец через отверстие в полу машинного помещения на кабину. [13]
Заменяют пружины с ослабленными пружинящими свойствами. Для этого отвинчивают винты и снимают пластины 19, 22; оттягивают вилку 24 назад и заменяют пружины новыми; нажимая на ручку вилки, вставляют стержни в отверстия в корпусе конечного рубильника. Ставят на место и крепят пластины 19 и 22; нажатием на хвостовик защелки в сторону включения конечного рубильника проверяют действие пружин. [14]
Гайка зажимного винта выполнена разрезной и состоит из двух половин, охватывающих винт с двух сторон. В сдвинутом положении обе половины ганки охватывают несколько меньше половины поверхности винта. Обе половины гаек представляют собой защелки ( двуплечие рычаги), которые могут поворачиваться относительно оси. Между хвостовиками защелок встроена пружина, прижимающая обе половины гайки к зажимному винту. [15]