Вольтамперметр

Cтраница 2

Вольтамперметр магнитоэлектрической системы, постоянного тока, переносный, многопредельный. [16]

Термин вольтамперметр в том определении, которое здесь дано, в русском языке не применяется. Им пользуются для наименования комбинированного прибора - вольтметра и амперметра. [17]

При отсутствий вольтамперметра ограничитель тока проверяют контрольным амперметром, который включают так же, как при проверке регулятора напряжения. Установив обороты двигателя 1500 - 2000 об / мин, необходимо включить весь свет и другие потребители, имеющиеся на автомобиле. Если количество включенных потребителей недостаточно для создания полной нагрузки генератора, то предварительно можно несколько разрядить аккумуляторную батарею, включив два - три раза стартер при выключенном зажигании. [18]

При помощи вольтамперметра проверяют работу реле-регулятора, а в случае необходимости регулируют натяжение пружин якорей. [19]

Определение резонансного сопротивления. [20]

Прямой метод вольтамперметра применяется редко - вследствие отсутствия удовлетворительных измерителей тока. [21]

Реле-регулятор проверяют вольтамперметром непосредственно на автомобиле. [22]

Напряжение проверяют вольтамперметром при незамкнутых контактах прерывателя. [23]

При пользовании вольтамперметром НИИАТ ЛЭ-1 число оборотов вала генератора определяют тахометром, установленным на вольтамперметре. Для этого гнездо П вольтамперметра соединяют с клеммой прерывателя и после установки стрелки тахометра на нулевую отметку по шкале отсчитывают число оборотов коленчатого вала двигателя. Для контроля числа оборотов двигателя можно пользоваться также спидометром автомобиля при вывешенных ведущих колесах; соответствующая скорость подсчитывается исходя из значения передаточного числа силовой передачи и радиуса колес. Так, например, для грузовых автомобилей ЗИЛ-130, ГАЗ-53Ф и др. эта скорость равна 45 - 50 км / час. [24]

Схема градуировки щитовых комбинированных приборов.| Схема градуировки образцовых комбинированных приборов. [25]

Так, для многопредельного вольтамперметра, имеющего отдельные шкалы для тока и для напряжения, градуировка производится для самых чувствительных начальных пределов, отдельно по току и отдельно по напряжению, а для многопредельного вольтамперметра, имеющего общие шкалы для напряжения и тока, градуировку производят на самом чувствительном пределе измерения одной величины и все отградуированные точки проверяют на самом чувствительном пределе измерения другой величины. На всех остальных пределах и в том, и в другом случае проверяют погрешность на конечной отметке шкалы. [26]

Миллиамперметры, амперметры, вольтамперметры и вольтметры типа М45 ( рис. 36 и 37) представляют собой переносные технические приборы магнитоэлектрической системы с непосредственным отсчетом, предназначенные соответственно для измерения тока и напряжения в цепях постоянного тока. [27]

Принципиальная схема прибора ПБТ. [28]

Прибор типа ПБТ представляет собой многопредельный вольтамперметр магнитоэлектрической системы с внутренним сопротивлением 10 тыс. ом на 1 в шкалы и с нулем. [29]

Основные данные по регулировке приборов реле-регулятора. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5