Жидкий хладагент
Cтраница 4
Скопление там жидкого хладагента и масла создает опасность того, что при очередном запуске компрессора произойдет сильный гидроудар. [46]
 |
Охлаждаемые стеклянные ловушки. [47] |
Дьюара, жидкий хладагент заливают непосредственно внутрь ловушки. Такие ловушки изготовляют обычно из молибденового стекла и после изготовления подвергают отжигу в печи при 510 - 520 С. Согласно Дэшману [16] наибольшую пропускную способность ловушка такого типа имеет при условии, если внешний диаметр внутренней трубки составляет 0 62 от внутреннего диаметра внешней трубки. [48]
Температуру переохлаждения жидкого хладагента принимаем на 5 С выше температуры оборотной воды ( ta 31 С), хотя обычно в схему с испарительным конденсатором переохладитель не включают. [49]
 |
Осушитель фреона.| Фильтр с цилиндрическим корпусом. [50] |
Трубопроводы для жидкого хладагента рассчитывают на скорости в пределах 0 5 - 1 м / сек, а трубопроводы, предназначенные для воды, - 1 - 1 5 м / се. [51]
Если количество жидкого хладагента превышает объем мертвого пространства, то возникает опасность гидравлического удара. [52]
Опасность перетекания жидкого хладагента в полость нагнетания головки блока возникает каждый раз, когда температура компрессора оказывается ниже температуры конденсатора. [53]
Если количество жидкого хладагента в картере действительно велико, отток масла при вскипании хладагента может стать настолько значительным, что в момент запуска компрессора наблюдатель зафиксирует в смотровом стекле указателя уровня масла совершенную пустоту. К сожалению, отрицательное, влияние присутствия хладагента в картере при остановках компрессора не ограничивается только проблемой оттока масла. [54]
При попадании жидких хладагентов на кожу следует осторожно растереть обмороженный участок стерильным ватным шариком до покраснения кожи или промыть теплой водой. [55]
Когда слив жидкого хладагента из установки окончен, в ней в виде паров остается примерно 10 % полной массы начальной заправки. [56]
Охлаждение осуществляется жидким хладагентом или газообразными продуктами разделения. Водяной пар и СО2 при охлаждении конденсируются или кристаллизуются из воздуха, образуя иней. [57]
Питание испарителя жидким хладагентом осуществляется с помощью терморегулирующего вентиля ТРВ, термобаллон которого установлен непосредственно на выходе пара из испарителя. Номинальная пропускная способность этого регулятора, выражаемая в единицах теплового потока, должна быть равна или больше полной холодопроизводитель-ности компрессора при наивысшей расчетной температуре кипения. [58]
Питание испарителя жидким хладагентом осуществляется двумя регуляторами уровня прямого действия РгУ и РгУ2, размещенными в поплавковом баке. Это регуляторы отточного типа ( высокого давления), они обеспечивают передавливание всего жидкого хладагента из конденсатора в испаритель, сохраняя при этом надежный гидравлический затвор, и препятствуют прорыву пара. При использовании такой системы питания требуется дозированная зарядка машины хладагентом. Резервный ресивер в машине отсутствует. [59]
Питание испарителя жидким хладагентом осуществляется с помощью терморегулирующего вентиля ТРВ, термобаллон которого установлен непосредственно на выходе пара из испарителя. Номинальная пропускная способность этого регулятора, выражаемая в единицах теплового потока, должна быть равна или больше полной холодопроизводитель-ности компрессора при наивысшей расчетной температуре кипения. [60]
Страницы: 1 2 3 4