Верхний хобот
Cтраница 1
 |
Центрирующее устройство. [1] |
Верхний хобот немного освобождается так, чтобы его можно было вращать и выдвигать до совпадения осей нижнего и верхнего электродов. Точное совпадение ( центровка) рабочих поверхностей электродов имеет большое значение. Эту операцию лучше выполнять при помощи центрирующего призматического устройства ( рис. 64), которым одновременно зажимаются верхний и нижний электроды. После зажатия электродов в центрирующем устройстве достигается точное центрирование электродов, и в таком положении можно закрепить верхний электрод. В некоторых случаях, когда детали по высоте не проходят между хоботами машины, перед центровкой электродов опускают нижний хобот. В машинах типа МТП при помощи специального устройства можно поднимать и опускать на 100 - 150 мм нижний кронштейн вместе с хоботом, предварительно ослабив болты направляющих планок. Окончательная центровка электродов производится после опускания или подъема нижнего кронштейна. [2]
Верхний хобот делается подвижным лишь у точечных машин с радиальным перемещением верхнего электрода. В этом случае хобот поворачивается вокруг неподвижной оси. У остальных точечных и рельефных машин хобот делается неподвижным. У этих машин перемещение электрода происходит по направляющим, размещенным на конце хобота. [3]
 |
Машина типа АТП-5. [4] |
Электрододержатель 6 верхнего хобота устанавливается так, чтобы в момент зажатия свариваемых деталей верхний хобот был параллелен нижнему. [5]
Кнопочный пост 13 вынесен на конец верхнего хобота, что обеспечивает удобство пользования им. Сменные ролики 14 насажены на концы рабочих валов. Для прокатки валиков жесткости и резки металла служит ограничитель 15, устанавливаемый на определенном расстоянии от края обрабатываемой детали. Доступ к внутренним вращающимся деталям обеспечен устройством дверки 16 в верхней части станины. Наружные вращающиеся детали защищены кожухом. [6]
Нижний хобот 7 делается неподвижным, а верхний хобот 1 перемещается механизмом сжатия Р, который создает давление при сварке. Затем выключается ток и снимается давление. [7]
Нижний хобот делается неподвижным, а верхний подвижным; при сварке верхний хобот создает давление на свариваемые листы. [8]
 |
Машина типа АТП-5. [9] |
Электрододержатель 6 верхнего хобота устанавливается так, чтобы в момент зажатия свариваемых деталей верхний хобот был параллелен нижнему. [10]
В цилиндре привода сжатия электродов имеется рабочий поршень, с которым жестко связан ползун, несущий верхний хобот с электрододержателем 4 и дополнительный поршень, с помощью которого обеспечивается возможность дополнительного перемещения верхнего электрода в тех случаях, когда осуществляется сварка изделий с бортами. Кроме того, дополнительное перемещение требуется при зачистке и смене электродов. [11]
 |
Машина типа АТП-5. [12] |
На рис. 117 приведено конструктивное устройство настольной машины типа АТП-5 с педально-лружинным механизмом сжатия мощностью 5 ква. Верхний хобот машины с электродом имеет радиальное перемещение, осуществляемое через систему рычагов от ножной педали. Конструкция педального устройства позволяет производить работу сидя. [13]
Для получения сварной точки детали ( см. рис. 201 6), помещают между электродами. При нажатии на педаль, верхний хобот машины опускается и зажимает детали. Через определенное время, необходимое для создания плотного контакта между деталями, включается сварочный ток, который доводит металл между электродами до плавления, а прилегающую к ядру 7 зону 6 до пластического состояния. После кристаллизации расплавленного ядра давление снимается. [14]
Для получения сварной точки детали ( см. рис. 201 6), помещают между электродами. При нажатии на педаль, верхний хобот машины опускается и зажимает детали. Через определенное время, необходимое для создания плотного контакта между деталями, включается сварочный ток, который доводит металл между электродами до плавления, а прилегающую к ядру 7 зону 6 до пластического состояния. После кристаллизации расплавленного ядра давление снимается. [15]
Страницы: 1 2