Cтраница 4
При возникновении качаний или асинхронного хода после несинхронного включения транзитных связей ( автоматически или вручную) защита должна работать в той степени, в какой это предусмотрено заранее для обеспечения эффективности такого включения. [46]
![]() |
Вариант схимы делительной защиты. [47] |
Одним из способов ликвидации асинхронного хода является разделение энергетической системы на несинхронные части с последующим их включением на параллельную работу автоматически или вручную. Для автоматического разделения энергетической системы применяют делительную защиту. [48]
При возникновении качаний или асинхронного хода после несинхронного включения транзитных связей ( произведенного автоматически или вручную) защита должна работать в той степени, в какой это предусмотрено заранее для обеспечения эффективности такого включения. [49]
![]() |
Устройство телевключения резервных гидрогенераторов на электростанции приемной части энергетической системы при отключении питающей линии. [50] |
Одним из способов ликвидации асинхронного хода является разделение энергетической системы на несинхронные части с последующим их включением на параллельную работу автоматически или вручную. Для автоматического разделения энергетической системы применяют делительную защиту. [51]
![]() |
Схема защиты синхронного двигателя от выпадения из синхронизма. [52] |
Защита синхронных двигателей от асинхронного хода ( рис. 14.16) рассчитывается на ток срабатывания, принимается / ср ( 1 4 - И 5) / ном. [53]
Рассмотрим подробнее некоторые случаи изменяющегося асинхронного хода. [54]
Как осуществляется защита от асинхронного хода синхронных двигателей. [55]
Наряду с этим при асинхронном ходе частота пульсирующего напряжения в различных точках системы электроснабжения различна. [56]
При синхронных качаниях, асинхронном ходе или перегрузках, не сопровождаемых коротким замыканием, защита не действует, так как реле 4, реагирующее на появление несимметрии электрических величин ( например, реле обратной последовательности или реле, реагирующее на сумму обратной и нулевой последовательностей электрических величин), не работает, контакт 4 - 1 замкнут. [57]
![]() |
Характер изменения вращающего момента М, скольжения s и скорости вращения п при втягивании машины в синхронизм после включения тока возбуждения в момент времени t0. [58] |
Кроме того, при асинхронном ходе возбужденной машины в результате взаимодействия потока возбуждения, вращающегося со скоростью ( 1 - - s) пг, и потока якоря от токов частоты сети / 1 ( вращающегося со скоростью пъ возникает сильный пульсирующий момент Муа, который имеет частоту s / x и накладывается на асинхронный момент Ма и на момент Мк. [59]
Ненормальным режимом синхронных двигателей является асинхронный ход, появляющийся вследствие выпадения СД из синхронизма, при кратковременной потере питания с последующим действием устройств АПВ и АВР или при трехфазных КЗ на смежных элементах ( при отсутствии быстродействующих защит) в нереактивной сети. Поэтому применяют защиту от асинхронного хода, действующую на восстановление синхронного режима или на отключение СД. [60]