Cтраница 2
![]() |
Рычажное натяжное устройство фирмы КФК ( Франция. [16] |
Полный ход натяжной тележки ( ход натяжки) обычно равен 250 - 600 мм для цепей и 500 - 800 мм для каната. [17]
Полный ход тормозной педали обычно не превосходит 150 мм; свободный ход - 25 мм. [18]
![]() |
Привод механизма выключения сцепления. [19] |
Полный ход толкателя пневмоусилителя проверяют после нажатия на педаль сцепления до упора. Для автомобилей КамАЗ он должен быть не менее 25 мм. При меньшем ходе не обеспечивается полное выключение сцепления. При недостаточном перемещении толкателя пневмоусилителя проверяют свободный ход педали сцепления, объем жидкости в главном цилиндре привода сцепления и при необходимости прокачивают гидросистему привода сцепления. [20]
Полный ход муфты выключения у двухдискового сцепления не должен быть меньше 18 2 мм. Регулировка его производится после регулировки величины отхода среднего ведущего диска. [21]
Полный ход контактной свечи - 185 мм, ход в контактах - 15 мм. [22]
Полный ход рабочего вала ( плунжера) соответствует 140 мм. Сверху на среднюю часть рабочего вала надевается сменная втулка 15, защищая поверхность вала от коррозии при работе в агрессивных средах. [23]
Полный ход выходного вала сервопривода совершается за 30 сек. [24]
Полный ход поршня рабочего цилиндра не должен быть больше 40 мм. [25]
Полный ход наружного кольца вилки 7 во время выключения сцепления должен быть не менее 19 мм. Меньшая величина полного хода наружного конца вилки выключения сцепления указывает на наличие воздуха в трубопроводе и рабочем цилиндре. Для удаления воздуха на наконечник / надевают шланг насоса для шин и создают в главном цилиндре давление; снимают колпачок 16, надевают на перепускной клапан 17 резиновый шланг, второй конец которого опускают в сосуд с тормозной жидкостью; отвернув клапан 17, выпускают тормозную жидкость до тех пор, пока она не потечет ровной струей без пузырьков воздуха. Уровень жидкости в главном цилиндре 14 должен быть на 15 - 20 мм ниже верхней кромки отверстия в резервуаре. [26]
Полный ход наружного конца вилки 13 выключения сцепления при нажатии на педаль сцепления до отказа должен быть не менее 17 мм. Меньшая величина полного хода не обеспечивает полного выключения и указывает на наличие воздуха в гидравлическом приводе. [27]
Полный ход сердечника вторичного прибора, соответствующий перемещению указателя прибора иа всю шкалу, определяется только кулачком прибора и не зависит от полного хода сердечника первичного прибора. [28]
Полный ход поршня напорного цилиндра не должен быть больше 40 - 45 мм. [29]
Полный ход поршня рабочего цилиндра не должен превышать 40 мм. [30]