Cтраница 3
Чтобы предупредить возможность возникновения влажного хода от вскипания рабочего тела в испарителе, на установках с ручным регулированием перед включением неработавшего испарителя предварительно, прикрывают всасывающий вентиль компрессора, а затем медленно понижают давление в присоединяемом испарителе путем постепенного открытия запорного вентиля на его паровой линии и к полному открытию всасывающего вентиля компрессора приступают лишь после того, как будет полностью открыт паровой вентиль на испарителе. [31]
Чтобы предупредить возможность возникновения влажного хода от вскипания рабочего тела в испарителе, на установках с ручным регулированием перед включением неработавшего отепленного испарителя предварительно прикрывают всасывающий вентиль компрессора. Затем медленно понижают давление в присоединяемом испарителе путем постепенного открытия запорного вентиля на его паровой линии. К полному открытию всасывающего вентиля компрессора приступают лишь после того, как будет полностью открыт паровой вентиль на испарителе. [32]
![]() |
Схема подачи холодильного агента с аккумулятором. [33] |
Опасность работы холодильной установки влажным ходом может быть уменьшена при наличии аккумулятора. [34]
Почему опасна работа компрессора влажным ходом. [35]
![]() |
Схема подачи холодильного агента с аккумулятором. [36] |
Опасность работы холодильной установки влажным ходом может быть уменьшена при наличии аккумулятора. [37]
Во время заполнения системы опасность влажного хода усиливается и это требует особенно внимательного контроля за состоя нием пара, всасываемого в компрессор. [38]
Во время заполнения системы опасность влажного хода усиливается и это требует особенно внимательного контроля за состоя пара, всасываемого в компрессор. [39]
После включения предупредительного сигнала опасность влажного хода должна быть устранена. [40]
Во время заполнения системы опасность влажного хода усиливается и это требует особенно внимательного контроля за состоя; нием пара, всасываемого в компрессор. [41]
Действительно, при работе компрессора влажным ходом попадание жидкости в цилиндр компрессора может привести к аварии - гидравлическому удару. В реальных холодильных установках для обеспечения сухого хода в схемах предусматривают специальный аппарат - отделитель жидкости. [42]
Другими причинами, которые могут вызвать влажный ход и, как следствие, гидравлические удары, являются скопление масла во всасывающем трубопроводе, скопление жидкого агента в мешках всасывающего трубопровода. Мешок всегда возникает в системе при нижней разводке трубопроводов по машинному отделению. В этом случае жидкость из трубопроводов должна быть дренирована перед каждым пуском компрессора. [43]
Другими причинами, которые могут вызвать влажный ход и, как следствие, гидравлические удары, являются скоплением масла во всасывающем трубопроводе, а также скопление жидкого агента в мешках всасывающего трубопровода. Мешок всегда возникает в системе при нижней разводке трубопроводов по машинному отделению. [44]
Другими причинами, которые могут вызвать влажный ход и, как следствие, гидравлические удары, являются скопление масла во всасывающем трубопроводе, скопление жидкого агента в мешках всасывающего трубопровода. Мешок всегда возникает в системе при нижней разводке трубопроводов по машинному отделению. В этом случае жидкость из трубопроводов должна быть дренирована перед каждым пуском компрессора. [45]