Летучий ингибитор - коррозия
Cтраница 3
 |
Схема консервации аппаратов, подвергаемых пневмо-и вакуум-испытаниям. [31] |
В зависимости от конструктивных особенностей для консервации химической аппаратуры, поставляемой в собранном виде, применяют порошкообразные летучие ингибиторы коррозии, которые наносят распылением, сублимацией, в виде водно-спиртовых растворов; кроме того, применяют ингибированную бумагу. [32]
 |
Монолитизация двухслойной рукавной пленки для капсулисования жидкости в среднем слое. [33] |
Внешний слой рукавной пленки формуется монолитным обычно из полиолефинов, а внутренний - из композиции на основе полиэтилена и летучего ингибитора коррозии, содержащей дополнительно низкомолекулярный носитель ингибитора коррозии, порообразователь и другие целевые добавки. [34]
Фирма Aicello chemical ( Япония) выпускает пленку boselon соэкструзией полиэтиленовых слоев, между которыми в один из слоев вводят раствор летучего ингибитора коррозии. Испарение последнего происходит преимущественно с одной стороны пленки в течение - нескольких лет. Пленку получают соэкструзией барьерного ( ПЭ) и регулирующего ( сэвилен) слоев. В последний со стороны, обращенной внутрь пленки, вводят летучий ингибитор коррозии. Благодаря наличию регулирующего слоя пленки хорошо свариваются импульсной сваркой или горячей проволокой. [35]
Постоянно расширяется выпуск упаковочных материалов для металлоизделий, таких, как мешки и специализированная тара из гофрированного картона, внутренняя поверхность которой содержит летучий ингибитор коррозии. [36]
Согласно первому методу, пространство между защищаемой арматурой и металлической обшивкой стального предварительно напряженного реактора, замурованного в бетон, заполнялось компаундом, содержащим летучий ингибитор коррозии. Основная роль летучего ингибитора сводится к защите тех участков, где отсутствует контакт компаунда с арматурой. Защита рассчитана на 30-летний срок службы. [37]
В последние годы за рубежом для защиты внутренних поверхностей двигателей и других механизмов от коррозии при длительном их хранении все чаще используют сочетание консервационных масел с летучими ингибиторами коррозии. Назначение последних - усиливать защиту от коррозии поверхностей, расположенных над уровнем масла, с которых масло в процессе хранения может постепенно стекать. [38]
Пленки с ингибиторами в газовой фазе представляют собой многослойные или комбинированные материалы, в макро - ( рис. 1.3 е) или микрополостях ( рис. 1.3 ж) которых загерметизированы летучие ингибиторы коррозии. [39]
Для тех потребителей, которые производят антикоррозионную-бумагу для собственных нужд, правильный выбор последней включает также правильный выбор ингибитора, бумаги-основы для ее производства и технологических параметров процесса, обеспечивающих получение продукции высокого качества, включая прогнозирование срока службы антикоррозионной бумаги с точки зрения сохранности в ней летучего ингибитора коррозии металлов, атмо-сферостойкости и биостойкости. Приведенные ниже сведения позволят потребителю правильно решить те вопросы, которые возникают при производстве и использовании антикоррозионной бумаги. [40]
Ингибиторы могут переноситься на поверхность, например из жидкой коррозионной среды, где ингибиторы находятся в растворенной или дисперсной форме; из предотвращающей коррозию жидкости с дрбавкой ингибитора; из противокоррозионной краски с активным пигментом; из атмосферы внутри упаковки, в этом случае требуется ингибитор с относительно высоким давлением паров, так называемый летучий ингибитор коррозии; из защищаемого материала, ингибитор может добавляться в качестве компонента сплава. [41]
Эти ингибиторы следует использовать при наличии внешней обертки, обеспечивающей максимально возможную герметичность упаковки. Летучие ингибиторы коррозии широко используются для защиты точного оборудования, матриц и прессформ, а также более крупных изделий, например деталей кузовов автомобилей. [42]
Летучими ингибиторами называют замедлители коррозии, которые благодаря своей летучести могут распространяться по всему объему замкнутой системы и легко адсорбируются поверхностью металла. Такие летучие ингибиторы коррозии, как октадециламин, при адсорбции их молекул на поверхности металла создают защитную пленку, уменьшающую смачиваемость поверхности. При устранении непосредственного контакта среды с металлом прекращается коррозионный процесс. [43]
Летучие ингибиторы являются современным средством защиты от атмосферной коррозии металлических полуфабрикатов и готовых изделий на время их хранения и транспортировки. Принцип действия летучих ингибиторов коррозии заключается в образовании паров, которые диффундируют через слой воздуха к поверхности металла, и защищают ее. [44]
Летучие ингибиторы являются современным средством защиты от атмосферной коррозии металлических полуфабрикатов и готовых изделий на время их хранения и транспортировки. Принцип действия летучих ингибиторов коррозии заключается в образовании паров, которые диффундируют через слой воздуха к поверхности металла, и защищают ее. [45]
Страницы: 1 2 3 4