Cтраница 4
При разработке информационной базы АСУ-газ обычно этот вид обеспечения системы создают в три этапа. На основании данных обследования намечают состав массива нормативно-справочной информации, упорядочивают перечень документов, циркулирующих между уровнями управления, с привязкой их к отдельным функциональным подсистемам. На втором этапе решают вопросы рационализации документооборота, создают шифраторы и классификаторы, отдельные элементы информационного фонда данных, разрабатывают информационную модель системы. На последнем, третьем этапе всю информацию заносят на машинные носители, создают хранилища данных и показателей, решают вопросы информационного сопряжения системы с АСУ вышестоящих инстанций. Этого взаимодействия достигают за счет: разработки единой системы классификации и кодирования; унификации документации и принципов построения автоматизированного нормативного хозяйства; рационального распределения потоков информации между уровнями управления, исключающего дублирование сбора, хранения и обработки информации; разработки единой методики и унификации порядка формирования и обработки данных. [46]
В объединении уделяют большое внимание совершенствованию стажировки молодых специалистов, их учебе. При народном университете технического прогресса работает школа молодого специалиста. Программа обучения, рассчитанная на 72 ч, предусматривает изучение основ трудового законодательства, прав и обязанностей молодых специалистов, вопросов рационализации и изобретательства техники безопасности, АСУ, вопросов экономики. [47]
Приведенные в пособии материалы представляют лишь первоначальную оценку инженерно-психологических проблем взаимодействия человека с ЭВМ применительно к АСУ различного назначения. Исследования по этим проблемам еще слишком немногочисленны и разноплановы, чтобы дать научно обоснованное их решение в целом. В практическом отношении сейчас наиболее проработанными являются вопросы рационализации и проектирования технических средств взаимодействия человека с ЭВМ - средств ввода и вывода информации систем отображения и пультов управления. [48]
Согласно современным представлениям внутрикотловая коррозия обусловлена рядом взаимосвязанных факторов. К важнейшим из них относятся физико-химические и гидродинамические характеристики рабочей среды, тепловая нагрузка, конструктивные факторы, качество металла. Центральная задача в предупреждении коррозии - создание на всей внутрикотловой поверхности качественных защитных пленок и поддержание их в неповреждаемом состоянии как в процессе эксплуатации, так и при простоях котлов. В решении этой задачи важная роль отводится вопросу рационализации режимов коррекционной водообра-ботки. Поэтому в последние годы кроме фосфатов на ряде ТЭС для внутрикотловой коррекционной обработки находят применение нелетучие щелочи, комплексо-ны, полимеры. На некоторых ТЭС с теплонапряженными котлами проведены работы по оптимизации топочных режимов, снижению максимума и повышению равномерности распределения тепловых нагрузок в топочной камере. [49]