Cтраница 3
Втулки верхней и нижней цапф изготовляют из чугуна, бронзы или лигнофоля. Чугунные и бронзовые втулки смазывают густой смазкой, которую нагнетают специальными прессмаслен-ками. Для подачи смазки к нижней цапфе в теле лопатки делается сквозное отверстие. Лигнофолевые втулки смазываются водой, протекающей через турбину. [31]
В кольце имеются размещенные с равным шагом по окружности 32 отверстия, в которые вставляются чугунные корпуса подшипников верхних цапф лопаток. Снизу в кольце сделана концентрическая выемка, в которую заводится верхняя часть пера лопатки при демонтаже. Лопатку можно поднять, если необходимо вывести нижнюю цапфу из подшипника. Затем лопатку отклоняют в сторону камеры рабочего колеса и опускают на допасти рабочего колеса. Снизу выемка кольца закрывается - съемной одеждой из листовой стали, закрепляемой на кольце винтами. [32]
![]() |
Верхнее кольцо направляющего аппарата радиально-осевой турбины. [33] |
Нижнее кольцо направляющего аппарата изготовляют литым или сварным; оно состоит из восьми отдельных сегментов, при монтаже соединяемых между собой болтами. В нем имеются 32 отверстия, расположенные с равным шагом по окружности. В эти отверстия запрессованы лигнофолевые втулки, служащие направляющими подшипниками для нижних цапф направляющих лопаток. Смазка подшипников производится водой, поступающей из спирали. [34]
Направляющий аппарат турбины имеет 24 литые лопатки высотой 450 мм. Характер истирания лопаток - чешуйчатый, различной интент сивности. Наиболее подвержена износу нижняя часть лицевой поверхности лопаток вблизи выходной кромки и корневые части нижних цапф. [35]
Лопатка направляющего аппарата представляет собой стальную поковку. Лопатки различных турбин могут быть коваными или литыми. Перо лопатки внутри пустотелое. Нижняя цапфа имеет шейку длиной 200 мм и диаметром 270 мм. Верхняя цапфа имеет две шейки под подшипники: среднюю диаметром 330 мм и верхнюю - 326 мм. На верхний конец цапфы надевается стальной кованый поворотный рычаг, закрепляемый на лопатке двумя разрезными цилиндрическими шпонками. На верхнюю втулку рычага свободно надевается накладка, соединяемая с ним с помощью срезного пальца ( рис. 17, а) для этого типа турбины. [36]
Обычно применяемый подшипник лопатки направляющего аппарата в этой турбине заменен двумя подшипниками: для средней опоры 8 он закреплен на днище крышке турбины шпильками 9, для верхней опоры 12 установлен в верхнем перекрытии крышки. На внутреннюю поверхность этих подшипников, выполненных из углеродистой стали, нанесен слой нового антифрикционного композиционного материала, работающего здесь без смазки благодаря малому тепловыделению и хорошему отводу тепла. В среднем подшипнике установлено манжетное уплотнение. Такой же подшипник 6 нижней цапфы имеется в нижнем кольце направляющего аппарата. В шарнирах механизма установлены втулки со слоем фторопласта, работающие без смазки. [37]
После окончания шлифования, когда цапфа доведена до требуемого диаметра, с помощью сердцевины бузины удаляется абразив. Перед полированием цапфа должна быть безукоризненно чистой. Полирование цапфы производится бронзовым притиром с диаманти-новой пастой или деревянным притиром с крокусом. Верхняя цапфа оси отделывается окончательно сразу после ее изготовления, а нижняя - после отделения оси от заготовки. Ось зажимается в цангу за верхнюю часть, и производится отделка нижней цапфы. [38]
Краны стреловые могут быть полноповоротными и неполно-поворотными, стационарными или передвижными, с постоянным или переменным вылетом. На рис. 55, а, б и в показаны простейшие неполноповоротные стреловые краны-укосины. Краны-укосины с постоянным вылетом перемещают грузы по дуге окружности радиусом, равным вылету. Кран-укосина с переменным вылетом перемещает грузы в пределах сектора; длина дуги сектора соответствует углу поворота и вылету крана. В последнем случае ферма крана опирается через подшипники на верхний шип и нижнюю цапфу неподвижно закрепленной колонны. Конфигурация фермы такого крана может быть различной и в основном зависит от усилий, передаваемых на ее стержни. [39]
Чтобы дать верхней цапфе возможность некоторого прогиба, что приводит к более равномерному распределению напряжений, зазор в верхней опоре задают большим, чем в двух других. Переход от цапфы к перу делают с развитой галтелью Г, подбирая радиусы R и сф так, чтобы ширина галтели равнялась диаметру цапфы. Это позволяет обеспечить равнопрочность лопатки в месте заделки в цапфе. Литые лопатки изготавливают из стали 20ГСЛ или ЗОЛ. Для сварных лопаток перо штампуют из двух заготовок листовой стали МСтЗ, которые свариваются между собой, а затем к ним приваривают кованые из стали 20ГС или 25 заготовки верхней и нижней цапфы. Кованые лопатки из стали 30ГС или 30 применяют в высоконапорных турбинах. Все заготовки лопаток обтачивают на станках, а прилегающие кромки строгают при фиксированном положении пера, одинаковом для всей партии. В гидротурбинах Камской ГЭС ( см. табл. 1.2) применены лопатки из модифицированного чугуна, успешно работающие уже много лет. [40]