Cтраница 2
Царапины ( риски) образуются при применении для шлифования изделий крупнозернистых шлифовальных материалов и слабой последующей полировке, а также при наличии царапин на внутренней поверхности пресс-формы. Сюда же можно отнести дефект - плохозачищенный литник, характерный для изделий, изготовленных методом литья под давлением. Он возникает вследствие неаккуратного обламывания литника и плохой шлифовки и полировки поверхности излома. [16]
Царапины, забоины и сколы являются прямым следствием ударов, нанесенных режущим или другим закаленным инструментом по измерительной поверхности плиток или в результате падения плиток на чугунные или стальные предметы. [17]
Царапина служит анодом и катодно поляризует пассивную поверхность. [18]
![]() |
Допустимые зазоры между шейкой вала и вкладышем подшипника скольжения.| Допустимые радиальные зазоры.| Максимальные отклонения валов при центровке электродвигателей. [19] |
Царапины и почернения на коллекторе во избежание усиленного искрения должны устраняться по мере их возникновения. Это достигается полировкой коллектора мелкой стеклянной бумагой, закрепленной на деревянной колодке при номинальной частоте вращения двигателя. [20]
Царапины на металле, углубления в виде раковин являются участками, где коррозия обычно начинается. Кроме того, перенапряжение водорода на полированной поверхности больше, чем на грубо обработанной, и, следовательно, химическая устойчивость полированного металла выше. [21]
Царапины, риски и наклеп после механической обработки способствуют развитию коррозии. [23]
![]() |
Повреждения рабочих лопаток ТВД эрозией. [24] |
Царапины и риски на золотниках и буксах узлов системы регулирования появляются при наличии в масле механических примесей и зачищаются промасленной мелкой наждачной шкуркой на полотне. [25]
![]() |
Канавки на наружной поверхности.| Закаты в виде отслоения на стенке трубы. [26] |
Царапины - это локальные углубления на поверхности трубы, длина которых многократно превышает ширину. [27]
![]() |
Диаграмма усталостного. [28] |
Царапины, риски - это повреждения, возникающие при динамическом взаимодействии поверхности трубы с перемещающимся относительно нее твердым телом. Края царапины не имеют зазубрин. Форма поперечного сечения царапины приближается к треугольной или трапециевидной и может изменяться по длине. Направление относительно продольной оси трубопровода произвольное. Форма царапины и риски на поверхности трубы может быть прямо - и криволинейной, кусочно-гладкой. [29]
Царапины на эмалевом слое, обычно доходящие до грунта, вследствие небрежной переноски изделий из сушила к печи или при сотрясении решетки во время загрузки изделий в печь. Следы от щипцов и клещей и других инструментов при разгрузке и правке обожженных изделий. [30]