Царапина
Cтраница 3
 |
Допустимые зазоры между кольцом и валом двигателей. [31] |
Царапины, забоины и шероховатости шеек вала устраняют шлифовкой и полировкой вручную или на станке. [32]
 |
Проверка маховика. [33] |
Царапины и задиры на поверхности 3 удаляют проточкой, снимая слой металла толщиной не более 1 мм. При этом протачивают также и поверхность 2, не затрагивая зубчатый обод и выдерживая размер ( 0 5 0 1) мм. [34]
Царапины и надиры на плоских поверхностях ( поверхности золотниковых зеркал, золотников и пр. [35]
 |
Соединения, получаемые точечной сваркой. [36] |
Царапины при зачистке и поверхностные риски создают неблагоприятные условия сварки. [37]
Царапина является источником сдвига. Картину, наблюдаемую на рис. 4, в, мы будем называть условно сформированные искусственные сдвиги. Яркие лучи представляют собой сдвиги, получившие свое начало от царапины. На рис. 4, в имеются также многочисленные следы сдвигов, не связанные с царапиной. [38]
Царапина смывалась после предварительного растяжения образца частично. [39]
Царапина приводит к образованию в теле кристалла упруго напряженной кристаллографически ориентированной зоны. На рисунке видно, что царапина является источником двух пар параллельных сдвигов. Элементы последнего случая еще точно не определены. [40]
Царапины будут менее заметными, если в фотоувеличитель вставить матовое стекло, которое преобразует направленный свет в рассеянный. [41]
Царапина - канавка неправильной формы и произвольного направления, появившаяся в результате механических повреждений, в том числе при складировании и транспортировании. [42]
Царапины и задиры возникают вследствие наличия в системе леска, окалины и других загрязнений, а также мелких осколков клапанов и поршневых колец, попадающих на трущиеся поверхности три их поломке. Глубину царапин и задиров определяют с помощью воска или других пластических материалов. [43]
Царапины и мелкие задиры на стенках поршня устраняют шлифовкой наждачной шкуркой. [44]
Царапины прорезаются до основного металла. На контролируемой поверхности не должно быть отслаивания покрытия. После проведения контроля покрытие должно быть восстановлено. [45]
Страницы: 1 2 3 4