Cтраница 4
Результат выполнения плана энергосистемы по технико-экономическим показателям в натуральном и денежном выражении-экономия ( перерасход) топлива и электроэнергии на производственные нужды, а также экономия затрат по цене топлива, исчисленные по сравнению со средними плановыми показателями по энергоуправлению, отличаются от суммы экономии ( перерасхода) по отдельным электростанциям, поскольку последние подсчитываются, исходя из дифференцированных показателей отдельных энергопредприятий. [46]
При работе электростанции на разных видах топлива распределение нагрузок между агрегатами и электростанциями должно производиться с учетом дефицитности того или другого вида топлива и условий его хранения, цены топлива и расходов по его транспортировке. При покрытии базисной части графика нагрузки систем в числе прочих факторов следует учитывать необходимость использования избытка газа в летнее время электростанциями, работающими на доменном, коксовом, природном и попутном газе, а при наличии значительных запасов труднохранимого топлива или отходов топлива - их использование электростанциями, работающими на этом топливе. [47]
Себестоимость электрической энергии на крупных ТЭС изменяется в пределах 0 4 - - 0 8 коп / ( кВт - ч) в зависимости от удельного расхода топлива, цены топлива и удельных капитальных затрат. [48]
В работе рассмотрен ряд экономических вопросов энергосбережения, которые включают в себя: капиталовложения в мероприятия по экономии природного газа с учетом технико-экономических характеристик различных видов производства; влияние цены топлива на эффективность мероприятий по его экономии; дифференциацию цен на природный газ в зависимости от экономических показателей производства; влияние цены топлива на себестоимость и цену продукции. Дан анализ изменения себестоимости продукции при изменении цены на топливо, результатов реализации мероприятий по энергосбережению, а также структуры себестоимости продукции. Рассмотрены экономические стимулы энергосбережения, включая интересы производителей и потребителей топлива. Предложена методика разделения затрат на новую технику и энергосбережение, а также механизм реинвестиций газосберегающих проектов. [49]
Расходы на отопление зданий ( ст. ст. 12, 54, 108, 568, 626) планируются по нормам расхода топлива на измеритель ( 1 ма здания) и цене топлива. [50]
Кпу - капитальные затраты на организацию приборного учета; Эг - годовое потребление энергии на участке организации учета; зэ - замыкающие затраты на потребляемую энергию ( в хозрасчетных организациях можно использовать цену топлива, тариф на тепловую энергию, дополнительную ставку тарифа на электроэнергию); сспу - ожидаемая доля экономии энергии за счет внедрения приборного учета, равная по опыту 0 015 - 0 035; ен 0 12 - нормативный коэффициент эффективности капиталовложений; as 0 10 - коэффици. [51]
Несмотря на некоторую условность определения удельной стоимости и численности персонала на единицу мощности при изменении количества агрегатов, приведенные в таблице данные правильно характеризуют тенденции изменения основных слагаемых себестоимости электроэнергии в зависимости от изменения мощности, количества агрегатов, параметров пара, вида и цены топлива. [52]
Су - удельные капитальные вложения на 1 кВт установленной мощности станции, руб / кВт; Ия п - расходы на заработную плату, материалы, услуги, руб / год; Ьт - удельный расход топлива, кг / кВт - ч; Ст - цена топлива, руб / кг. [53]
В работе рассмотрен ряд экономических вопросов энергосбережения, которые включают в себя: капиталовложения в мероприятия по экономии природного газа с учетом технико-экономических характеристик различных видов производства; влияние цены топлива на эффективность мероприятий по его экономии; дифференциацию цен на природный газ в зависимости от экономических показателей производства; влияние цены топлива на себестоимость и цену продукции. Дан анализ изменения себестоимости продукции при изменении цены на топливо, результатов реализации мероприятий по энергосбережению, а также структуры себестоимости продукции. Рассмотрены экономические стимулы энергосбережения, включая интересы производителей и потребителей топлива. Предложена методика разделения затрат на новую технику и энергосбережение, а также механизм реинвестиций газосберегающих проектов. [54]