Дистиллят - дизельное топливо
Cтраница 2
В дистиллятах дизельного топлива содержание серы значительно ниже, чем в аналогичных фракциях, полученных из чераульской нефти угленосной свиты. Так, во фракции, выкипающей в пределах 200 - 350 С, содержится 1 29 % серы, в то время как в такой же фракции из угленосной нефти содержится 2 67 % серы. [16]
Сырье - дистиллят дизельного топлива ( фракция 200 - 360 С), пройдя водяной-холодильник и охладившись до 25 С, поступает на дальнейшее охлаждение в регенеративные кристаллизаторы ( фильтратом I ступени), где охлаждается до температуры от - 5 ДО - Ю С. Затем направляется в аммиачные кристаллизаторы, в которых доохлаждается до температуры от - 25 до - 28 С. [17]
Объем выщелачивания дистиллятов дизельного топлива непосредственно на перегонных установках составляет всего 5 - 7 6 общей массы вырабатываемых дизельных топлив. [18]
Установка гидроочистки дистиллята дизельного топлива включает реакторный блок ( печь и реактор), систему стабилизации гидроочищенного продукта, удаления сероводорода из циркуляционного газа, а также промывки от сероводорода дистиллята. [19]
Основная масса дистиллятов дизельных топлив и все дистилляты керосинов подвергаются выщелачиванию на специальных установках, с которых выпускается товарная продукция: дизельные топлива и керосины всех сортов. Некоторое количество дистиллятов дизельного топлива обрабатывается щелочью непосредственно на установках первичной перегонки ( в специальных реакторах-отстойниках цилиндрического типа под давлением) и при этом нефтеперегонная установка выпускает уже товарное дизельное топливо. [20]
Керосиновые фракции и дистилляты дизельного топлива из карача-елгинской нефти высокосернистые. [21]
Содержание серы в дистиллятах дизельного топлива высокое: во фракции 200 - 350 С-193 % серы. Для получения товарных дизельных топлив типа летнее также требуется очистка от серы соответствующих дистиллятов. [22]
По современной технологии из дистиллятов дизельных топлив при получении марок 3 и А глубоко извлекаются ( до 95 % от потенциала) н-алканы С 2 - С2о - с целью понижения температуры застывания топлива и получения при этом ценного продукта для нефтехимии - жидкого парафина ( см. далее разд. [23]
При вовлечении в состав дистиллята дизельного топлива атмосферной колонны фракций мазута до 330 С по ИТК выкипаемость его 50 % - ной точки возрастает на 7 - - 9 С; при вовлечении фракций до 340 С - на 9 - 10 С и фракций до 360 С - на 16 - 20 С. Причем, как это видно из данных рис. 3, только при снижении конца кипения дизельного топлива до 330 С ( уменьшение выхода его на 25 %) вы-кипаемость его 50 % - ной точки Становится нормальной. [24]
При вовлечении в состав дистиллята дизельного топлива атмосферной колонны фракций мазута до 330 С по ИТК ( выкипаемость его 50 % - ной точки возрастает на 7 - 9 С; при вовлечении фракций до 340 С - на 9 - 10 С и фракций до 360 С - на 16 - 20 С. Причем, как это видно из данных рис. 3, только при снижении конца кипения дизельного топлива до 330 С ( уменьшение выхода его на 25 %) выкипаемость его 50 % - ной точки становится нормальной. [25]
 |
Углеводородный состав бензиновых фракций, %. [26] |
В табл. 4 представлена характеристика дистиллятов дизельного топлива. Легкие и тяжелые дистилляты дизельного топлива из всех нефтей высокосернистые. [27]
 |
Технологическая схема установки гидроочистки. [28] |
Установка, предназначенная для гидроочистки дистиллята дизельного топлива, технологическая схема которой приведена на рис. V-1, включает реакторный блок, состоящий из печи и одного реактора, системы стабилизации гидроочищенного продукта, удаления сероводорода из циркуляционного газа, а также промывки от сероводорода дистиллята. Процесс проводится в стационарном слое алюмо-кобальтмолибденового катализатора. [29]
Как керосиновые фракции, так и дистилляты дизельного топлива высокосернистые. [30]
Страницы: 1 2 3 4