Cтраница 4
В настоящее время один из нефтеперерабатывающих заводов вырабатывает в небольших количествах жидкие парафины путем депарафинизации дистиллятов дизельных топлив из ставропольской нефти в растворе избирательных растворителей. [46]
Обрабатывая нефть карбамидом с целью получения высококачественного сырья для производства битума, попутно достигли депарафини-зации дистиллятов дизельных топлив и смазочных масел. Оказалось, что битумы, вырабатываемые из сырья полученного по предлагаемому авторами способу, удовлетворяют всем действующим требованиям, в то время как по существующей технологии битумы из остатков долинской нефти им не соответствуют. [47]
Поскольку при температуре 400 - 500 С дизельное топливо испаряется с остатком тяжелых битумных фракций, то в процессе выпаривания масса дистиллята дизельного топлива уменьшается, а масса твердого остатка увеличивается. При расчете погрешностей этот остаток должен быть учтен. [48]
Как было указано, при обычной схеме крекинга бакинского мазута, в которой применяется глубокий крекинг фракции 270 - 480 крекинг-флегмы, дистиллят дизельного топлива не вырабатывается, и выход светлых составляет всего 37 - 38 % на мазут или 40 % - в случае подкачки в сырье до 10 % парафинистого соляра. [49]
Таким образом, анализ балансовых смесей, составленных из фракций дизельного топлива, выделенных из мазута на аппарате АРН-2, и из дистиллята дизельного топлива марки Л атмосферной колонны ( вариант с получением топлива ТС-1) показал, что в состав последнего без ухудшения его температуры застывания, вязкости и выкипаемости до 360 С против требований могут быть вовлечены фракции мазута до 330 С. [50]
![]() |
Кривые разгонки 60 % - ного мазута арланской нефти промышленного образца ( характеристика мазута дана в 2, плотность остатка выше 525 С равна 1 065. [51] |
Несколько более низкий выход фракции 350 - 450 С из мазута, чем по данным [17] из товарной арланской нефти ( 18 %), связан с отбором на АВТ части этих фракций с дистиллятом дизельного топлива. [52]
Для переработки остатков из высокосернистых и высокосмолистых нефтей типа арланской наиболее целесообразно с нашей точки зрения применять процесс коксования, который позволяет получать из этих остатков небольшое количество бензиновых фракций, некоторое количество газов для нефтехимической промышленности, дистиллят дизельного топлива, тяжелый газойль и кокс. Развитие процессов коксования в СССР задерживается из-за того, что еще не разрешен вопрос рационального использования сернистого кокса. [53]
Для переработки остатков из высокосернистых и высокосмолистых нефтей типа арланской наиболее целесообразно с нашей точки зрения применять процесс коксования, который позволяет получать из этих остатков небольшое количество бензиновых фракций, некоторое количество газов для нефтехимической промышленности, дистиллят дизельного топлива, тяжелый газойль, и кокс. Развитие процессов коксования в СССР задерживается из-за того, что еще не разрешен вопрос рационального использования сернистого кокса. [54]
![]() |
Характеристика остатков БОЛКОНСКОЙ нефти турнейского яруса. [55] |
Керосины характеризуются высоким содержанием обшей серы ( 0 5 - 0 6), кроме того, в них содержится 0 012 - 0 013 % меркапта-новой серы. Дистилляты дизельного топлива высокосернистые. [56]